Croissy-sur-Seine

Croissy-sur-Seine
Croissy-sur-Seine

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Lo otèl de vila

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Geografia fisica

Coordenadas

48° 52′ 59″ N, 2° 08′ 33″ E

Superfícia

3,44 km²

Altituds
· Maximala
· Minimala

34 m
19 m

Geografia politica

França

Saint-Germain-en-Laye

Canton

Chatou

Intercom
247800659

de la Boucle de la Seine

Cònsol

Jean-Roger Davin (2008-2014)

Geografia umana

Autras informacions

(en francés)

78290

Croissy-sur-Seine es una comuna francesa, situada dins lo departament d'Yvelines e la region d'Illa de França.

Geografia[modificar | modificar la font]

Partida eissida de l'article francés

Fichièr:Yvelines Comunas Croissy-sus-Seine.svg

Localizacion de Croissy-sus-Seine en las Yvelines.

Tèxte originau de l'article francés

Localisation de Croissy-sur-Seine dans les Yvelines.

Comunas vesinas[modificar | modificar la font]

Croissy-sur-Seine

Chatou (1,3km)

Le Vésinet (1,7km)

Bougival (1,9km)

Rueil-Malmaison (2,4km)

Le Port-Marly (2,5km)

La Celle-Saint-Cloud (3,0km)

Montesson (3,1km)

Louveciennes (3,2km)

Le Pecq (3,7km)

Carrières-sur-Seine (3,7km)

Nanterre (3,9km)

Istòria[modificar | modificar la font]

Partida eissida de l'article francés

Al Sègle IX la populacion locala, se consagrava principalament al persec. En març 845, un centenat de drakkars Vikings condusida per Ragnar Lodbrok remonten la Seine per saquejar París. Arturats a Charlevanne, passan sul braç drech del fleuve e desembarquen a la pêcherie de Croissy ont afrontan la populacion locala. Los abitants aguèron penjat dins l'isla o crucifiés suls ostals, lo vilatge saquejat e destruit… Lo luòc de débarquement #prene mai tard lo nom de Mauport, « pòrt maudich »^[1]^,^[2].

Al Sègle XI la distincion de Croissy aperten als senhors de Marly.

Jos Philippe lo Hardi, los reliques de Sant Léonard #que possedissiá la glèisa, i atrasián un grand concors de pelegrins.

Croissy A estrossejat de contunh abandonada pendent la guèrra de #Cent Ans. En lo moment de la chevauchée de Édouard III l'an 1346 çò Prince negre, fils del rei de Angleterre, cremason Croissy e Chatou e s'apodera de Sant-Germain-en-Laye.

Henri IV, n'aquerís de vasts arpents #que fa réaménager traçant de grandas vias #que son, uèi encara, los principals aqueles del sud de la Sivella.

Al Sègle XVII los servidors del rei e de la reina, demòran en Croissy. La navegacion sus la Seine s'efectua pel braç #que dessert Rueil e Bougival. Lo braç costat Croissy, es un braç mòrt, cargat d'anautits-fons e d'illòts e vorejat de zònas inundables. Per alimenter n'abondància las nombrosas concas dels jardins e bosquets del castèl de Versailles, Louis XIV a agut de besonh de fòrça d'aiga, d'ont lo bastiment a Marly d'una maquina gigantesca : barra la mitat de la Seine amb 14 ròdas a albes de 12 mètres de diamètre, #que comunican los sieus movements, per un jòc de manivelles, a un enòrme sistèma de pompas repartidas sus tres nivèls, #que pòrta l'aiga, per la aqueduc de Louveciennes, fins a Versailles. La realizacion d'aquel ensems, considerat alavetz coma laModèl:8 e Meravilha del Mond, révolutionne localement la navegacion e los bòrds de Seine. La Maquina en barrant lo braç navigable, cal condicionar lo braç mòrt de Croissy. Lo vilatge pèrd aital una quantitat importanta de terrens en bordure del fleuve.

En 1644, Croissy a crompat pel chevalier François de Patrocles, genet principal de la Reina.

En 1779, la tèrra de Croissy passa a las mans del receveur general de las finanças Jean Chanorier. En 1790, es lo primièr cònsol elegit de Croissy.

En 1793, Joséphine de Beauharnais i #demorar dins un otèl particular situat al 6 bis Granda Carrièra per se protegir de la Terror.

Al sègle XIX, Croissy, coma la siá vesina Chatou, viu se desvolopar la mòda del canotage sus la Seine. Una guinguette installada dins l'isla de Croissy, la Grenouillère, #conéisser un grand succès fins a la siá destruccion en 1889 per un incendi. I aguèt freqüentat sustot pels pintors impressionistes, tales #que Edgar Degas, Claude Monet, Auguste Renoir, Vincent Van Gogh, Alfred Sisley...

Croissy #Èsser longtemps una tèrra de culturas maraîchères, #que los produchs, sustot navets e de carròtas, n'avián liurat a las lòtjas de París.

Tèxte originau de l'article francés

Au Modèl:IXe siècle la population locale, se consacrait principalement à la pêche. En mars 845, une centaine de drakkars Vikings conduits par Ragnar Lodbrok remontent la Seine pour piller Paris. Arrêtés à Charlevanne, ils passent sur le bras droit du fleuve et débarquent à la pêcherie de Croissy où ils affrontent la population locale. Les habitants furent pendus dans l'île ou crucifiés sur les maisons, le village pillé et détruit… Le lieu de débarquement prit plus tard le nom de Mauport, « port maudit »^[3]^,^[4].

Au Sègle XI la seigneurie de Croissy appartient aux seigneurs de Marly.

Sous Philippe le Hardi, les reliques de Saint Léonard que possédait l'église, y attiraient un grand concours de pèlerins.

Croissy est ravagée puis abandonnée pendant la guerre de Cent Ans. Lors de la chevauchée d’Édouard III en 1346 le Prince noir, fils du roi d’Angleterre, brûle Croissy et Chatou et s’empare de Saint-Germain-en-Laye.

Henri IV, en acquiert de vastes arpents qu’il fait réaménager en traçant de grandes voies qui sont, aujourd’hui encore, les principaux axes du sud de la Boucle.

Au Sègle XVII les serviteurs du roi et de la reine, habitent à Croissy. La navigation sur la Seine s’effectue par le bras qui dessert Rueil et Bougival. Le bras côté Croissy, est un bras mort, encombré de hauts-fonds et d’îlots et bordé de zones inondables. Pour alimenter en abondance les nombreux bassins des jardins et bosquets du château de Versailles, Louis XIV a besoin de beaucoup d’eau, d’où la construction à Marly d’une machine gigantesque : elle barre la moitié de la Seine avec 14 roues à aubes de 12 mètres de diamètre, qui communiquent leurs mouvements, par un jeu de manivelles, à un énorme système de pompes réparties sur trois niveaux, qui amène l'eau, par l'aqueduc de Louveciennes, jusqu'à Versailles. La réalisation de cet ensemble, considéré alors comme la 8^en Merveille du Monde, révolutionne localement la navigation et les bords de Seine. La Machine barrant le bras navigable, il faut aménager le bras mort de Croissy. Le village perd ainsi une quantité importante de terrains en bordure du fleuve.

En 1644, Croissy est achetée par le chevalier François de Patrocles, écuyer principal de la Reine.

En 1779, la terre de Croissy passe aux mains du receveur général des finances Jean Chanorier. En 1790, il est le premier maire élu de Croissy.

En 1793, Joséphine de Beauharnais y demeura dans un hôtel particulier situé au 6 bis Grand Rue pour se protéger de la Terreur.

Au sègle XIX, Croissy, comme sa voisine Chatou, vit se développer la mode du canotage sur la Seine. Une guinguette installée dans l'île de Croissy, la Grenouillère, connut un grand succès jusqu'à sa destruction en 1889 par un incendie. Elle fut fréquentée notamment par les peintres impressionnistes, tels qu'Edgar Degas, Claude Monet, Auguste Renoir, Vincent Van Gogh, Alfred Sisley...

Croissy fut longtemps une terre de cultures maraîchères, dont les produits, notamment navets et carottes, étaient livrés aux halles de Paris.