Saint-Aubin (Indre)
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Saint-Aubin | ||
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| Geografia fisica | ||
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| Coordenadas | 46° 51′ 07″ N, 2° 01′ 30″ E | |
| Superfícia | 28,32 km² | |
| Altituds · Maximala · Minimala |
181 m 142 m | |
| Geografia politica | ||
| Estat |  França | |
| Region 24 |
Centre e Vau de Léger | |
| Departament 36 |
Indre  | |
| Arrondiment | Issoudun | |
| Canton | Issoudun-Sud | |
| Intercom 243600368 |
de Champagne Berrichonne | |
| Cònsol | René Normant (2008-2014) | |
| Geografia umana | ||
| Populacion Populacion totala (2013) |
198 ab.  ab. | |
| Densitat | 6,99 ab./km² | |
| Autras informacions | ||
| Gentilici | Saint-Aubinois (en francés) | |
| Còde postal | 36100 | |
| Còde INSEE | 36181 | |
Saint-Aubin es una comuna francesa administrada per lo departament d'Indre de la region dau Centre. .
Somari
Geografia[modificar | modificar la font]
La municipalitat a situat en l'èst del departament, al limit amb lo departament del Doncas que. A situat en la region naturala de la Champagne berrichonne.
Se situa a : 33 km de Châteauroux e 11 km de Issoudun.
Las municipalitats limitrophes son : Condé, Issoudun, Chouday, Ségry, Chezal-Benoît, Pruniers e Meunet-Planches.
Lo territòri communal es desservi per las rotas départementales : 68, 70 e 85.
La parca ferroviaire la mai prèpa es la parca de Issoudun, situada a unitat|12|km {{}}. La municipalitat es desservie per la linha D de la ret L'Ala Bleue. L'aeropòrt mai prèp es çò aeropòrt de Châteauroux-Centre, situat a aperaquí 33 km. Totun la municipalitat dispausa al luòc-dich Lo Fay, d'un aérodrome nomenat Issoudun - Lo Fay.
La commune est située dans l'est du département, à la limite avec le département du Cher. Elle est située dans la région naturelle de la Champagne berrichonne.
Elle se situe à : 33 km de Châteauroux et 11 km d’Issoudun.
Les communes limitrophes sont : Condé, Issoudun, Chouday, Ségry, Chezal-Benoît, Pruniers et Meunet-Planches.
Le territoire communal est desservi par les routes départementales : 68, 70 et 85.
La gare ferroviaire la plus proche est la gare d'Issoudun, située à 12 km. La commune est desservie par la ligne D du réseau L'Aile Bleue. L'aéroport le plus proche est l'aéroport de Châteauroux-Centre, situé à environ 33 km. Toutefois la commune dispose au lieu-dit Le Fay, d'un aérodrome nommé Issoudun - Le Fay.
Comunas vesinas[modificar | modificar la font]
Saint-Aubin
Condé (4,2km)Meunet-Planches (5,4km)Brives (5,9km)Ségry (6,3km)Bommiers (6,9km)Pruniers (7,3km)Chouday (7,4km)Chezal-Benoît (7,4km)
Istòria[modificar | modificar la font]
La comunitat de Sant-Aubin es en crisi démographique al començament del Sègle XVIII, doncas que passa de 39 fuòcs en 1709 a 32 en 1726[1]. L'ivèrn de 1709-1710 parla sustot de nombrosas pèrdas, aital coma la granda canicule de 1719 (#que #aucir fòrça per dysenterie)[2].
La communauté de Saint-Aubin est en crise démographique au début du Sègle XVIII, puisqu’elle passe de 39 feux en 1709 à 32 en 1726[3]. L’hiver de 1709-1710 notamment cause de nombreuses pertes, ainsi que la grande canicule de 1719 (qui tua beaucoup par dysenterie)[4].
Administracion[modificar | modificar la font]
Demografia[modificar | modificar la font]
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| 1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 375 | 333 | 318 | 348 | 355 | 381 | 338 | 381 | 378
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| 1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 406 | 388 | 377 | 390 | 412 | 413 | 391 | 401 | 386
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| 1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 374 | 400 | 402 | 334 | 326 | 336 | 286 | 311 | 272
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| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 217 |
183 |
142 |
126 |
155 |
169 |
162 |
165 |
176 180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 187 189 |
198 200 |
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| Fonts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Base Cassini de l'EHESS - Nombre retengut a partir de 1962 : Populacion sens comptes dobles - Sit de l'INSEE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luòcs e monuments[modificar | modificar la font]
Personalitats ligadas amb la comuna[modificar | modificar la font]
Véser tanben[modificar | modificar la font]
Ligams extèrnes[modificar | modificar la font]
Nòtas[modificar | modificar la font]
- ↑ Olivier Zeller, « Cambiament agraire e recessió démographique : la primièra enquèsta Orry (1730). L'exemple de l'eleccion de Issoudun », Anals de demografia istorica 2/2007 (n° 114), pàg. 169.
- ↑ Zeller, op. cit., pàg. 145 e 153.
- ↑ Olivier Zeller, « Changement agraire et récession démographique : la première enquête Orry (1730). L'exemple de l'élection d'Issoudun », Annales de démographie historique 2/2007 (n° 114), p. 169.
- ↑ Zeller, op. cit., p. 145 et 153.
