Meunet-sur-Vatan
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Meunet-sur-Vatan | ||
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| Geografia fisica | ||
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| Coordenadas | 47° 04′ 50″ N, 1° 52′ 00″ E | |
| Superfícia | 12,47 km² | |
| Altituds · Maximala · Minimala |
156 m 109 m | |
| Geografia politica | ||
| Estat |  França | |
| Region 24 |
Centre e Vau de Léger  | |
| Departament 36 |
Indre  | |
| Arrondiment | Issoudun | |
| Canton | Vatan | |
| Intercom 243600210 |
du Canton de Vatan | |
| Cònsol | Olivier Pierrel (2008-2014) | |
| Geografia umana | ||
| Populacion Populacion totala (2013) |
191 ab.  191 ab. | |
| Densitat | 15,32 ab./km² | |
| Autras informacions | ||
| Gentilici | Merinois (en francés) | |
| Còde postal | 36150 | |
| Còde INSEE | 36122 | |
Meunet-sur-Vatan es una comuna francesa, situada dins lo departament d'Indre e la region dau Centre.
Somari
Geografia[modificar | modificar la font]
La municipalitat a situat en lo nòrd-es del departament, al limit amb lo departament del Doncas que. A situat en la region naturala de la Champagne berrichonne.
Se situa a : 37 km de Châteauroux, 25 km de Issoudun e 6 km de Vatan.
Las municipalitats limitrophes son : Reboursin, Vatan, Graçay, Nohant-en-Graçay, Luçay-lo-Liure e Giroux.
Lo autoroute A20 (L'Occitana) passa pel territòri communal aital coma las rotas départementales : 2, 2a e 920.
La parca ferroviaire la mai prèpa es la estacion de Reuilly, situada a unitat|15|km {{}}. La municipalitat es desservie per la linha C de la ret L'Ala Bleue. L'aeropòrt mai prèp es çò aeropòrt de Châteauroux-Centre, situat a aperaquí 32 km.
La commune est située dans le nord-est du département, à la limite avec le département du Cher. Elle est située dans la région naturelle de la Champagne berrichonne.
Elle se situe à : 37 km de Châteauroux, 25 km d’Issoudun et 6 km de Vatan.
Les communes limitrophes sont : Reboursin, Vatan, Graçay, Nohant-en-Graçay, Luçay-le-Libre et Giroux.
L'autoroute A20 (L’Occitane) passe par le territoire communal ainsi que les routes départementales : 2, 2a et 920.
La gare ferroviaire la plus proche est la gare de Reuilly, située à 15 km. La commune est desservie par la ligne C du réseau L'Aile Bleue. L'aéroport le plus proche est l'aéroport de Châteauroux-Centre, situé à environ 32 km.
Comunas vesinas[modificar | modificar la font]
Meunet-sur-Vatan
Luçay-le-Libre (3,0km)Giroux (3,8km)Vatan (4,3km)Reboursin (4,5km)Saint-Florentin (4,7km)Paudy (6,1km)La Chapelle-Saint-Laurian (6,6km)Nohant-en-Graçay (6,7km)Graçay (7,0km)Ménétréols-sous-Vatan (7,1km)Saint-Outrille (7,4km)Saint-Pierre-de-Jards (7,9km)
Istòria[modificar | modificar la font]
La comunitat de Meunet-sus-Vatan es en crisi démographique al començament del Sègle XVIII, doncas que passa de 59 fuòcs en 1709 a 51 en 1726[1]. L'ivèrn de 1709-1710 parla sustot de nombrosas pèrdas, aital coma la granda canicule de 1719 (#que #aucir fòrça per dysenterie)[2].
La communauté de Meunet-sur-Vatan est en crise démographique au début du Sègle XVIII, puisqu’elle passe de 59 feux en 1709 à 51 en 1726[3]. L’hiver de 1709-1710 notamment cause de nombreuses pertes, ainsi que la grande canicule de 1719 (qui tua beaucoup par dysenterie)[4].
Administracion[modificar | modificar la font]
Demografia[modificar | modificar la font]
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| 1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 428 | 433 | 391 | 457 | 469 | 480 | 487 | 500 | 520
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| 1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 522 | 483 | 508 | 505 | 489 | 443 | 454 | 400 | 401
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| 1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 350 | 337 | 304 | 311 | 292 | 286 | 270 | 286
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| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 252 |
246 |
179 |
161 |
175 |
176 |
190 |
192 |
194 202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 197 205 |
197 205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Fonts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Base Cassini de l'EHESS - Nombre retengut a partir de 1962 : Populacion sens comptes dobles - Sit de l'INSEE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luòcs e monuments[modificar | modificar la font]
Personalitats ligadas amb la comuna[modificar | modificar la font]
Véser tanben[modificar | modificar la font]
Ligams extèrnes[modificar | modificar la font]
Nòtas[modificar | modificar la font]
- ↑ Olivier Zeller, « Cambiament agraire e recessió démographique : la primièra enquèsta Orry (1730). L'exemple de l'eleccion de Issoudun », Anals de demografia istorica 2/2007 (n° 114), pàg. 169.
- ↑ Zeller, op. cit., pàg. 145 e 153.
- ↑ Olivier Zeller, « Changement agraire et récession démographique : la première enquête Orry (1730). L'exemple de l'élection d'Issoudun », Annales de démographie historique 2/2007 (n° 114), p. 169.
- ↑ Zeller, op. cit., p. 145 et 153.
