Amfreville-la-Mi-Voie

Amfreville-la-Mivoie; Amfreville-la-mi-Voie
Descobridor o inventaire
Data de descobèrta
Contrari
Color
Simbòl de quantitat
Simbòl d'unitat
Proprietat de
Fondador
Compren
Data de debuta
Data de fin
Precedit per
Seguit per
Coordenadas
	Geografia fisica
Coordenadas	49° 24′ 10″ N, 1° 07′ 52″ E
Superfícia	3,89 km²
Altituds; · Maximala; · Minimala	; 145 m; 3 m
	Geografia politica;
Estat	França;
Region; 28	Normandia;
Departament; 76	Sèina Maritima;
Arrondiment	Rouen;
Canton	Boos;
Intercom; 200023414	Rouen-Elbeuf-Austreberthe (CREA);
Cònsol	Luc Von Lennep (2008-2014)
	Geografia umana
	Autras informacions
Gentilici	Amfrevillais, Amfrevillaises (en francés)
Còde postal	76920
Còde INSEE	76005
	www.amfreville-la-mivoie.org

Amfreville-la-Mi-Voie es una comuna francesa, situada dins lo departament de la Sèina Maritima e la region de la Nauta Normandia.

Geografia

Partida eissida de l'article francés

Amfreville-La-mi-Via a situat a unitat|5 |km}} al sud de Roan, sul marge drech e lo marge esquèrre de la Seine. Comuna del país de Roan o Rouennais situada en lo costat de Boos.

Tèxte originau de l'article francés

Amfreville-la-mi-Voie est situé à 5 km au sud de Rouen, sur la rive droite et la rive gauche de la Seine. Commune du pays de Rouen ou Rouennais située dans le canton de Boos.

Comunas vesinas

Amfreville-la-Mi-Voie

Le Mesnil-Esnard (1,7km)

Belbeuf (1,8km)

Saint-Étienne-du-Rouvray (2,3km)

Bonsecours (2,5km)

Sotteville-lès-Rouen (3,0km)

Franqueville-Saint-Pierre (3,6km)

Istòria

Partida eissida de l'article francés

Un sol marge i aviá condicionat pel halage,lo marge esquèrre de la Seine en essent inundable e doncas sovent marécageuse, los obrièrs del fleuve avián pas que la causida de passar per Amfreville-la-mi-Via.

Antany Comuna industriala (fabrica de alun o de nitrate de plomb, fonderie...) E berceau de la batellerie (chantiers navals), Amfreville compta pas mai a l'ora d'ara #qu'una sola entrepresa importanta, Tréfimétaux,vengut Pirelli de contunh Prysmian, especializada en la fabricacion de câbles.

Considerada pendenta de fòrça nombroses ans unicament coma un ais de circulacion (se comptava fins a 18 000 veïculs per jorn ne centri-vila), la municipalitat respira dempuèi la dubertura de la desviació de la RN15 l'an 1997 (uèi, RD 6015), mas i a perdut mai de 50% de los sieus comerçants. Aquel évènement a permeses de comprometre la réhabilitation del centratz-vila e d'accelerar la mutation decidida i a una quinzena d'ans amb l'urbanizacion de la zòna pavillonnaire de las Nautors Vallons.

Tèxte originau de l'article francés

Une seule berge était aménagée pour le halage,la rive gauche de la Seine étant inondable et donc souvent marécageuse, les ouvriers du fleuve n'avaient que le choix de passer par Amfreville-la-mi-Voie.

Autrefois commune industrielle (fabrique d’alun ou de nitrate de plomb, fonderie...) et berceau de la batellerie (chantiers navals), Amfreville ne compte plus actuellement qu’une seule entreprise importante, Tréfimétaux,devenu Pirelli puis Prysmian, spécialisée dans la fabrication de câbles.

Considérée pendant de très nombreuses années uniquement comme un axe de circulation (on comptait jusqu’à 18 000 véhicules par jour en centre-ville), la commune respire depuis l’ouverture de la déviation de la RN15 en 1997 (aujourd'hui, RD 6015), mais y a perdu plus de 50% de ses commerçants. Cet évènement a permis d’engager la réhabilitation du centre-ville et d’accélérer la mutation décidée il y a une quinzaine d’années avec l’urbanisation de la zone pavillonnaire des Hauts Vallons.