Bois-Colombes

Bois-Colombes
Bois-Colombes

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Glèisa La nòstra-Madama-de-Bon-Auxili

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Geografia fisica

Coordenadas

48° 55′ 03″ N, 2° 16′ 06″ E

Superfícia

1,93 km²

Altituds
· Maximala
· Minimala

43 m
28 m

Geografia politica

França

Yves Révillon (2008-2014)

Geografia umana

Autras informacions

Gentilici

Bois-Colombiens (en francés)

92270

Bois-Colombes es una comuna francesa, situada dins lo departament dels Nauts de Sèina e la region d'Illa de França.

Geografia[modificar | modificar la font]

Istòria[modificar | modificar la font]

Partida eissida de l'article francés

Fichièr:Bòsc-Colombes - Passatge a nivèl sus la linha de Sant-Germain.jpg

Lo passatge a nivèl sus la linha de Sant-Germain. La municipalitat deu lo sieu existéncia a l'arribada del camin de fèrre.

Fichièr:Asnieres - Bòsc-Colombes - Carrièra dels Bourguignons.jpg

La carrièra dels Bourguignons marca lo limit entre Asnières e Bòsc-Colombes.

Region boisée fins al mièg del sègle XIX en fasent part del territòri de la municipalitat de Colombes. Aquela i aurà ocupat, après la casuda del primièr Empèri (1815), pels cosaques #qu'establisson una acampada. Las primièras abitacions seràn guinguettes bastida per aculhir las promeneurs del dimenge, de mai en mai nombrós en rason de l'expansion de Asnières^[1].

28 abril 1851 : Dubertura de la linha de camin de fèrre de París a Argenteuil.

1857 - La separacion de « Bòsc-de-Colombes » nait jol segond Empèri mercés al camin de fèrre.

1880 - (cap a aquela data) Primièr projècte d'independéncia.

1891 - Inauguracion del mercat jols auspices de la vila de Colombes.

1896 - Es fin finala jos la presidéncia de Félix Faure e après vint ans de palabres épiques que la municipalitat es fin finala creada a partir de la seccion del "Bòsc de Colombes" distracha de la municipalitat de Colombes (cf. Periodic oficial datat del 17 de març de 1896). Los limits de lo sieu territòri an determinat als dépens de Colombes, lo Cònsol de Asnières, lo Sr. Hector-Gonsalve Fontaine, En avent declarat amb vehemència « --- #que voliá pas cedir ni un poce de terren, ni un moellon dels ostals de la siá vila ! ---». La municipalitat i aurà ligat al costat de Courbevoie (arrondissement de Sant-Denis). L'illòt boisé situat près de de lo vilatge de Colombes, anciennement consagrat a la caça de contunh a la passejada ven un pòble, ja connectat a París per tres linhas de camin de fèrre. La proximitat de la capitala favorís lo desvolopament de l'aglomeracion e ven rapidament un important vilatge viscut per artistas, dels savis, dels comerçants e dels emplegats. Al jorn de la siá "independéncia" es ja dotada d'una glèisa, d'una escòla (Paul-Bert) e del mai grand mercat dels environs.

1896 - La municipalitat nouvellement creada fach l'aquesiment d'una part de la anciana tem de Gennevilliers, situada sul territòri de Asnières, per i establir lo sieu cementèri, compòrta un cairat militar pels mòrtes de la Primièra Guèrra mondiala.

1901 - Defalhiment de Zénobe Gramme inventeur de la dynamo, lo Conselh Municipal decidís de donar lo nom del électricien al "camin de la Revolucion" activa de l'avenguda de Argenteuil a l'avenguda de Gennevilliers (futura avenguda de l'Agent Sarre).

1908 - Rattachement de la vila al costat de Colombes.

1910 - En sollicitant de las municipalitats avoisinantes, Bòsques-Colombes connait las inondacions ligadas a la creguda de la Seine. Pendent aquela creguda los sinistrats del quartièr de las Quatre Rotas tròban refugi dins lo mercat de Bòsc-Colombes.

1935 - Bastiment de l'actual estacion diboishada per Urban Cassan.

1935-1937 - Bastiment de la nòva comuna.

1943
- Çò 9 de setembre, la vila e lo quartièr dels vallées an bombardat pels Aliats. La fabrica Hispano-Suiza, jos contraròtle de l'ocupant, es fòrça segurament apuntada mas serà pas tocada. Los dégâts son importants, una trentena de pompas espetan, faràn 13 victimas e ne feriràn trenta d'autras. Destruiràn o deterioraran mai de 70 immeubles d'abitacions.
- Lo 15 de setembre, la vila serà de nòu bombardada. Mai de 230 pompas espetaràn e faràn 41 mòrts e 93 ferits. Destruiràn o deterioraran près de 800 immeubles.
- Lo 31 de decembre, la vila coneisserà la darrièra onda de bombardement de la siá istòria. Près de 200 pompas espetaràn e faràn 19 mòrts e 22 ferits. Destruiràn o deterioraran près de 400 immeubles.

1957 - La vétusté de l'ancian mercat, crèa en 1891, justificarà una completa reconstruction, e un élargissement de las carrièras en formant d'accèsses.

Tèxte originau de l'article francés

Le passage à niveau sur la ligne de Saint-Germain. La commune doit son existence à l'arrivée du chemin de fer.

La rue des Bourguignons marque la limite entre Asnières et Bois-Colombes.

Région boisée jusqu'au milieu du sègle XIX faisant partie du territoire de la commune de Colombes. Celle-ci sera occupée, après la chute du premier Empire (1815), par les cosaques qui établissent un campement. Les premières habitations seront des guinguettes construites pour accueillir les promeneurs du dimanche, de plus en plus nombreux en raison de l'expansion d'Asnières^[2].

Mes invalid (avril) : Ouverture de la ligne de chemin de fer de Paris à Argenteuil.

1857 - L'écart de « Bois-de-Colombes » nait sous le second Empire grâce au chemin de fer.

1880 - (vers cette date) Premier projet d'indépendance.

1891 - Inauguration du marché sous les auspices de la ville de Colombes.

1896 - C'est finalement sous la présidence de Félix Faure et après vingt ans de palabres épiques que la commune est enfin créée à partir de la section du "Bois de Colombes" distraite de la commune de Colombes (cf. Journal officiel daté du 17 mars 1896). Les limites de son territoire sont déterminées aux dépens de Colombes, le Maire d'Asnières, M. Hector-Gonsalve Fontaine, ayant déclaré avec véhémence « --- qu'il ne voulait pas céder ni un pouce de terrain, ni un moellon des maisons de sa ville ! ---». La commune sera rattachée au canton de Courbevoie (arrondissement de Saint-Denis). L'îlot boisé situé près du village de Colombes, anciennement consacré à la chasse puis à la promenade devient un village, déjà relié à Paris par trois lignes de chemin de fer. La proximité de la capitale favorise le développement de l'agglomération et devient rapidement un important village habité par des artistes, des savants, des commerçants et des employés. Au jour de son "indépendance" elle est déjà dotée d'une église, d'une école (Paul-Bert) et du plus grand marché des environs.

1896 - La commune nouvellement créée fait l'acquisition d'une partie de l'ancienne redoute de Gennevilliers, située sur le territoire d'Asnières, pour y établir son cimetière, il comporte un carré militaire pour les morts de la Première Guerre mondiale.

1901 - Décès de Zénobe Gramme inventeur de la dynamo, le Conseil Municipal décide de donner le nom de l'électricien au "chemin de la Révolution" allant de l'avenue d'Argenteuil à l'avenue de Gennevilliers (future avenue de l'Agent Sarre).

1908 - Rattachement de la ville au canton de Colombes.

1910 - À l'instar des communes avoisinantes, Bois-Colombes connait les inondations liées à la crue de la Seine. Pendant cette crue les sinistrés du quartier des Quatre Routes trouvent refuge dans le marché de Bois-Colombes.

1935 - Construction de l'actuelle gare dessinée par Urbain Cassan.

1935-1937 - Construction de la nouvelle mairie.

1943
- Le 9 septembre, la ville et le quartier des vallées sont bombardées par les Alliés. L'usine Hispano-Suiza, sous contrôle de l'occupant, est très certainement visée mais elle ne sera pas touchée. Les dégâts sont importants, une trentaine de bombes explosent, elles feront 13 victimes et en blesseront trente autres. Elles détruiront ou endommageront plus de 70 immeubles d'habitations.
- Le 15 septembre, la ville sera de nouveau bombardée. Plus de 230 bombes exploseront et feront 41 morts et 93 blessés. Elles détruiront ou endommageront près de 800 immeubles.
- Le 31 décembre, la ville connaîtra la dernière vague de bombardement de son histoire. Près de 200 bombes exploseront et feront 19 morts et 22 blessés. Elles détruiront ou endommageront près de 400 immeubles.