Cléon (Sèina Maritima)

Vila de França

Donadas
v · d · m

Cléon
Cléon
Comuna francesa

Geografia fisica

Coordenadas

49° 18′ 57″ N 1° 02′ 11″ E / 49.3158, 1.0364

Superfícia

6,47 km²

Altituds
· Maximala
· Mejana
· Minimala

37 m
10 m
2 m

Geografia politica

Region istorica

Estat

Region
23

Departament
76

Arrondiment

Canton

Intercom
200023414

Rouen-Elbeuf-Austreberthe (CREA)

Cònsol

Alain Ovide (2008-2014)

Geografia umana

Populacion
Populacion totala
(2010)

5 606 ab.

5 677 ab.

Densitat

866,46 ab./km²

Autras informacions

Gentilici

(en francés)

Còde postal

76410

Còde INSEE

76178

Identificacions d'autoritats

Wikimedia Commons prepausa de documents multimèdia liures sus Cléon (Sèina Maritima).

Cléon es una comuna francesa administrada per lo departament de la Sèina Maritima de la region de la Nauta Normandia.

Geografia[modificar]

Partida eissida de l'article francés

Traduccion automatica per Apertium: sintaxi, ortografia e gramatica de verificar.

La municipalitat de Cléon a situat a 14 quilomètres al Sud de Roan, sul marge drech de la Seine #qu'un méandre ne cenh gaireben totalament lo sieu territòri. Aquela situacion beneficia de la proximitat de la échangeur autoroutier de Tourville-lo-Riu (sortit n^o 21 de l'A13) al delà #que n'a implantat lo centre comercial regional.

Aquel sector compren d'importants lacs e retenudas artificialas, #que lo plànol d'aiga de la Bedanne condicionada en basa de loisirs. Del fach de la siá posicion sul fleuve, la vila n'a #èsser périodiquement sujette a las inondacions; la mai importanta de dintratz se #produsir en 1910.

Tèxte originau de l'article francés

La commune de Cléon est située à 14 kilomètres au Sud de Rouen, sur la rive droite de la Seine dont un méandre ceinture presque entièrement son territoire. Cette situation bénéficie de la proximité de l'échangeur autoroutier de Tourville-la-Rivière (sortie Modèl:Numéro21 de l'A13) au delà duquel est implanté le centre commercial régional.

Ce secteur comprend d'importants lacs et retenues artificielles, dont le plan d'eau de la Bedanne aménagée en base de loisirs. Du fait de sa position sur le fleuve, la ville a été périodiquement sujette aux inondations; la plus importante d'entre elles se produisit en 1910.

Comunas vesinas[modificar]

Cléon

Saint-Aubin-lès-Elbeuf (2,3km)

Orival (2,8km)

Martot (3,0km)

Freneuse (3,4km)

Elbeuf (3,7km)

Caudebec-lès-Elbeuf (3,7km)

Istòria[modificar]

Partida eissida de l'article francés

Traduccion automatica per Apertium: sintaxi, ortografia e gramatica de verificar.

Çò Estat civil s'es mes en marcha progressivament entre 1630 (registre dels bateges) e 1652 (registre dels defalhiments). Al començament de la Modèl:S-, la municipalitat comptava un centenat de larèrs e l'activitat en dominant de fustièrs en vaissèls a #èsser progressivament remplaçada per aquela del texila. Aquel movement i aurà amplificat un sègle mai tard, après la guèrra de 1870, quand un grand nombre de Alsaciens en refusant lo annexion, escolleixen de s'installar en la region de Elbeuf (nombrós d'aqueles nòus abitants trabalhavan en l'indústria texila en Alsace).

Just après la Revolucion, en 1790, Cléon dintre en lo costat de Elbeuf.

En 1857, lo bastiment d'una escòla amb la comuna a votat e aquelas bastissas auràn acabat l'an 1861. S'agís en un primièr temps d'una escòla de filhas, l'escòla de gojats serà pas édifiée #qu'en 1893, mas la gratuité, malgrat la lei, serà pas pas efectiva immediatament.

Al començament de la Modèl:S-, la vila #que compreniá près de 700 abitants, s'articulava a l'entorn de la carrièra Sortemboc... Unica via dins tèrra batuda ont se trobava la fontaine (unica font d'aiga potabla), los comèrcis, la comuna e l'escòla. La bicicleta èra l'unic mejan de transpòrt, fins a l'arribada de las primièras traccions e lo goudronnement de la carrièra.

Cap a 1930, una guinguette, situada a Bédanne en près de Seine, permetiá a las Cléonnais de logar llanxes a fons plans (aquelas embarcacions podián conténer una desena de personas, avián una vocacion de plaisance e servissián egalament a la caça de pichon gibier suls marges paucs accessibles).

Aital, la municipalitat de Cléon a conservat un caractèr rural fins a la fin dels ans 1950 ; mai justament en 1957-58, data #que lo cònsol Lucien Hainneville li sosten a el l'implantacion de la regida Renault : una basa economica màger per la comuna (s'agís d'un luòc de mecanica del Grop Renault, #que fabrica de caissas de velocitats e dels motors). A l'origina, lo primièr talhièr fabricava pèças mecanicas destinadas al montatge de las caissas de velocitats de la Dauphine amb una soixantaine d'emplegats. Vint ans après, mai de 9 milions de motors e 16 milions de caissas de velocitats an #èsser produsidas a Cléon. Modèl:Loupe

Tèxte originau de l'article francés

L'état civil s'est mis en place progressivement entre 1630 (registre des baptêmes) et 1652 (registre des décès). Au début du Modèl:S-, la commune comptait une centaine de foyers et l'activité dominante de charpentiers en bateaux a été progressivement remplacée par celle du textile. Ce mouvement sera amplifié un siècle plus tard, après la guerre de 1870, lorsqu'un grand nombre d'Alsaciens refusant l'annexion, choisissent de s'installer dans la région d'Elbeuf (nombreux de ces nouveaux habitants travaillaient dans l'industrie textile en Alsace).

Juste après la Révolution, en 1790, Cléon entre dans le canton d'Elbeuf.

En 1857, la construction d'une école avec la mairie est votée et ces bâtiments seront terminés en 1861. Il s'agit dans un premier temps d'une école de filles, l'école de garçons ne sera édifiée qu'en 1893, mais la gratuité, malgré la loi, ne sera pas effective immédiatement.

Au début du Modèl:S-, la ville qui comprenait près de 700 habitants, s'articulait autour de la rue Sortemboc... unique voie en terre battue où l'on trouvait la fontaine (unique source d'eau potable), les commerces, la mairie et l'école. La bicyclette était l'unique moyen de transport, jusqu'à l'arrivée des premières tractions et le goudronnement de la rue.

Vers 1930, une guinguette, située à Bédanne en bord de Seine, permettait aux Cléonnais de louer des barques à fonds plats (ces embarcations pouvaient contenir une dizaine de personnes, elles avaient une vocation de plaisance et servaient également à la chasse de petit gibier sur les rives peu accessibles).

Ainsi, la commune de Cléon a conservé un caractère rural jusqu'à la fin des années 1950 ; plus précisément en 1957-58, date à laquelle le maire Lucien Hainneville soutient l'implantation de la régie Renault : un atout économique majeur pour la commune (il s'agit d'un site de mécanique du Groupe Renault, qui fabrique des boîtes de vitesses et des moteurs). À l'origine, le premier atelier fabriquait des pièces mécaniques destinées au montage des boîtes de vitesses de la Dauphine avec une soixantaine d'employés. Vingt ans après, plus de 9 millions de moteurs et 16 millions de boîtes de vitesses ont été produites à Cléon. Modèl:Loupe