Arromanches-les-Bains

Vilatge de França

Donadas
v · d · m

Arromanches-les-Bains
Arromanches-les-Bains

Arromanches Vist de l'oèst

Geografia fisica

Coordenadas

49° 20′ 24″ N 0° 37′ 16″ W / 49.34, -0.621112

Superfícia

1,37 km²

Altituds
· Maximala
· Mejana
· Minimala

55 m
20 m
0 m

Geografia politica

Region istorica

Estat

Region
25

Departament
14

Arrondiment

Canton

Intercom
241400787

Cònsol

Patrick Jardin (2008-2014)

Geografia umana

Populacion
Populacion totala
(2010)

587 ab.

597 ab.

Densitat

428,47 ab./km²

Autras informacions

Gentilici

Arromanchais (en francés)

Còde postal

14117

Còde INSEE

14021

Sit web

www.arromanches.com

Identificacions d'autoritats

Wikimedia Commons prepausa de documents multimèdia liures sus Arromanches-les-Bains.

Arromanches-les-Bains es una comuna normanda, situada dins lo departament de Calvadòs e la region de la Bassa Normandia.

Geografia [modificar]

Partida eissida de l'article francés

Traduccion automatica per Apertium: sintaxi, ortografia e gramatica de verificar.

Tèxte originau de l'article francés

Comunas vesinas [modificar]

Arromanches-les-Bains

Saint-Côme-de-Fresné (1,3km)

Tracy-sur-Mer (1,6km)

Manvieux (2,4km)

Ryes (2,5km)

Asnelles (2,9km)

Meuvaines (4,3km)

Bazenville (4,8km)

Magny-en-Bessin (4,9km)

Sommervieu (5,3km)

Longues-sur-Mer (5,7km)

Crépon (5,8km)

Istòria [modificar]

Partida eissida de l'article francés

Traduccion automatica per Apertium: sintaxi, ortografia e gramatica de verificar.

Arromanches Es demorat celèbre coma luòc istoric del débarquement, sustot pel pòrt artificial #que i i aguèt installat. Aquel pòrt #permetre de desembarcar 9 000 tonas de material per jorn.

Es sus la plaja de Arromanches que, en lo moment del débarquement de Normandie, immediatament après lo jorn J, los Aliats #establir un pòrt artificial provisòri amb la fin de permetre lo débarquement de material pesat, sens esperar la conquista de pòrts n'aigas prigondas, talas que lo Havre o Cherbourg. Lo pòrt i aguèt mes en servici lo 14 de junh.

Aquel luòc #èsser n'efièch escuelhut amb la fin d'i establir las estructuras portuaires imprescindiblas al déchargement de las quantitats de ravitaillement necessàrias a las tropas d'invasion en lo moment del débarquement de junh 1944. Los Britanics #bastir d'enòrmes caissons flotants en béton, los "Phoenix" #qu'après i aver #èsser remolcats de Angleterre lor caliá èsser ensamblats en los fluint amb la fin de formar quais e de tiradas en formant e délimitant un pòrt artificial, lo Pòrt Mulberry, en comprenent pontons connectats dins la tèrra per d'autenticas cauçadas flotants. Un d'aqueles pòrts i aguèt ensamblat a Arromanches e, uèi encara, qualques caissons "Phoenix" visibles sus l' image testifiquen de la siá tiença.

Qualques chifras : la 12 de junh 1944, mai de 300 000 òmes, 54 000 veïculs, 104 000 tonas de ravitaillement avián #èsser desembarcats. Pendent los 100 jorns de foncionament del pòrt, an #èsser desembarcats : 2,5 milions d'òmes, 500 000 veïculs, 4 milions de tonas de material. La melhor performance del pòrt se situa en la darrièra setmana de julhet 1944, al cors d'aqueles sèt jorns, lo tràfec de Arromanches #ressortir 136 000 tonas, siatz 20 000 tonas per jorn.

Tèxte originau de l'article francés

Arromanches est resté célèbre comme lieu historique du débarquement, notamment pour le port artificiel qui y fut installé. Ce port permit de débarquer 9 000 tonnes de matériel par jour.

C'est sur la plage d'Arromanches que, lors du débarquement de Normandie, immédiatement après le jour J, les Alliés établirent un port artificiel provisoire afin de permettre le débarquement de matériel lourd, sans attendre la conquête de ports en eaux profondes, tels que le Havre ou Cherbourg. Le port fut mis en service le 14 juin.

Ce lieu fut en effet choisi afin d’y établir les structures portuaires indispensables au déchargement des quantités de ravitaillement nécessaires aux troupes d'invasion lors du débarquement de juin 1944. Les Britanniques construisirent d'énormes caissons flottants en béton, les "Phoenix" qui après avoir été remorqués d'Angleterre devaient être assemblés en les coulant afin de former des quais et jetées formant et délimitant un port artificiel, le Port Mulberry, comprenant des pontons reliés à la terre par de véritables chaussées flottantes. Un de ces ports fut assemblé à Arromanches et, aujourd'hui encore, quelques caissons "Phoenix" visibles sur l’image témoignent de sa solidité.

Quelques chiffres : le Modèl:Date, plus de 300 000 hommes, 54 000 véhicules, 104 000 tonnes de ravitaillement avaient été débarqués. Pendant les 100 jours de fonctionnement du port, ont été débarqués : 2,5 millions d'hommes, 500 000 véhicules, 4 millions de tonnes de matériel. La meilleure performance du port se situe dans la dernière semaine de juillet 1944, au cours de ces sept jours, le trafic d'Arromanches dépassa 136 000 tonnes, soit 20 000 tonnes par jour.