Teleferic urban del sud de Tolosa

Un article de Wikipèdia, l'enciclopèdia liura.
Salta a la navegació Salta a la cerca

Téléo
Teleferic urban del sud de Tolosa
Obertura Decembre de 2020
Terminus Universitat Pau Sabatièr
Oncopòl
Espleitador Tisséo
Conduita (sistèma) Automatic
Punts d'arrèst 3
Longor 2,6 km
Temps de percors 10 min
Jorns de foncionament Totes los jorns

Lo teleferic urban del sud de Tolosa (o Téléo de son nom comercial, e originalament apelat Aerotram) es un projècte de teleferic urban que l'obertura es prevista per 2020, e que farà lo ligam entre l'Oncopòl e l'universitat Pau Sabatièr, dins la partida sud de Tolosa.

Istoric[modificar | modificar la font]

Lo projècte de crear un transpòrt en comun transversal dins la partida sud de l'aglomeracion tolosenca, jos forma de teleferic, es lançat pel còsol màger Pierre Cohen. Lo projècte es mantengut malgrat lo cambiament de majoritat après las eleccions municipalas de 2014 (malgrat lo repròchi del naut cost 80 millions) , quitament son lançats d’estudis de prologacions envisatjadas[1].

Tisséo apròba lo 9 de decembre de 2015 lo bilanç de la concertacion, organizada del 2 al 20 de novembre precedents, e avent per objècte la realizacion del teleferic. L'atribucion del mercat, consistissent en una concepcion, realizacion e mantenéncia de l'equipament, es previst per la fin de l'an 2016[2]. Lo 30 de març, a l'eissida de l'apèl d'ofèrtas, quatre finalistas son retenguts per la mestresa d'obratge: BMF, Doppelmayr, Leitner e Poma; l'envelopa financièra es compresa entre 44 e 63 milions d'euròs, per una mesa en servici en 2020[3].

Fin 2016 lo teleferic urban Tolosenc es atribuit al grop Poma[4].

Economia[modificar | modificar la font]

Lo montant del projècte es de 54,6 milions d'euròs[5].

Percors la linha[modificar | modificar la font]

La linha de l'aerotram es prevista per ligar l'Oncopòl e l'universitat Pau Sabatièr, en passant al dessús de Garona e del Puèg David. Lo percors mesurarà unes 2,6 quilomètres. Una estacion intermediària es prevista per servir l'Espital de Ranguelh[2],[6].

Per aqueste percors, seguent las opcions tecnicas causidas, entre cinc e quinze pilòns son prevists[7].

Lo percors retengut farà lo ligam entre la linha de bus Linéo 5 e la linha B de mètro de Tolosa[5].

Estacions e correspondéncias[modificar | modificar la font]

      Estacion Coordenadas Comuna Correspondéncias Tisséo Ret Arc-En-Ciel / TER
    Universitat Pau Sabatièr
43° 33′ 39″ N, 1° 27′ 48″ E Tolosa Toulouse "M" symbol.svg Toulouse line B symbol.svg
Toulouse "BUS" symbol.svg 34, 44, 54, 56, 78, 81, 82, 115, Noctambus
Toulouse-Symbol-Car-2016.svg 3, 50, 83
    Espital de Ranguèlh 43° 33′ 31″ N, 1° 27′ 14″ E Tolosa
    Oncopòl 43° 33′ 16″ N, 1° 25′ 52″ E Tolosa Toulouse "L" symbol.svg L5
Toulouse "BUS" symbol.svg 11, 13
France road sign ID1b.svg

Calendièr[modificar | modificar la font]

  • 2017: començament
  • 2018: concertacion publica, DUP
  • de l’11 de febrièr al 18 de març de 2019: enquèsta publica
  • julhet de 2019: començament dels trabalhs
  • per decembre de 2020: mesa en servici

Servici previst[modificar | modificar la font]

Lo teleferic en projècte deurà ligar los dos caps de linha en unas detz minutas, amb una cabina cada 1,5 a 2 minutas; lo trafec envisatjat es de 7 000 passatgièrs per jorn. Lo servici deuriá èsser assegurada de 5h15 del matin a mièjanuèch[2],[8].

Lo trajècte, abans la realizacion d’aquesta linha, pren gaoreben quaranta e cinc minutas amb los transpòrts en commun e vint minutas en veitura fòra oras de punta[9].

Perlongaments eventuals[modificar | modificar la font]

Dos prelongaments eventuels de la linha son envisatjats, a l'èst per servir lo quartièr en construction de Montaudran e a l'oèst per ligar l'actual cap de la Linha A, l’estacion Baisha Coma[2]. Dins aquesta configuracion, la linha perlongada mesurariá près de detz quilomètres de long[1].

Perlongament envisatjat a l'oèst après l'obertura[10]
Estacions Comuna e quartièr Lat/Long Correspondéncia Tisséo Ret Arc-En-Ciel / TER
Baisha Coma Tolosa (Miralh – Baisha Coma) 43° 34′ 12″ N, 1° 23′ 32″ E Bus : L4 • L11 • 11 • 14 • 18 • 21 • 48 • 49 • 50 • 53 • 57 • 58 • 87 • 117 Bus Arc-en-ciel: 88
Perlongament envisatjat a l'èst après l'obertura[10]
Estacions Comuna e quartièr Lat/Long Correspondéncia Tisséo Ret Arc-En-Ciel / TER
Montaudran Aerospaci Tolosa (Montaudran) 43° 34′ 26″ N, 1° 28′ 48″ E Mètro: TAE (2025)
Bus : L8 • 23 • 80
TER: Gara de Montaudran

Nòtas e referéncias[modificar | modificar la font]

  1. 1,0 et 1,1 {{{2}}}, .
  2. 2,0 2,1 2,2 et 2,3 {{{2}}}, . Error de citacion : Etiqueta <ref> no vàlida; el nom «Le Moniteur 09-12-2015» està definit diverses vegades amb contingut diferent. Error de citacion : Etiqueta <ref> no vàlida; el nom «Le Moniteur 09-12-2015» està definit diverses vegades amb contingut diferent. Error de citacion : Etiqueta <ref> no vàlida; el nom «Le Moniteur 09-12-2015» està definit diverses vegades amb contingut diferent.
  3. (fr) Solenn Lagha, Toulouse : le téléphérique urbain sud (TUS) est attribué au français POMA, France 3 Occitanie, 21 de decembre de 2016.
  4. 5,0 et 5,1
  5. https://www.francebleu.fr/infos/transports/images-toulouse-adopte-le-telepherique-urbain-1482334568
  6. .
  7. {{{2}}}, .
  8. 10,0 et 10,1 Error de citacion : Etiqueta <ref> no vàlida; el nom «:0» està definit diverses vegades amb contingut diferent.

Vejatz tanben[modificar | modificar la font]

Articles connèxes[modificar | modificar la font]

Ligams extèrnes[modificar | modificar la font]