Projècte de tresena linha del mètro de Tolosa

Un article de Wikipèdia, l'enciclopèdia liura.
Salta a la navegació Salta a la cerca
 Deu pas èsser confondut amb Linha C dels trens de banlèga de Tolosa.

Tresena linha
Mapa
Traçat previst en francés.

Malhum Mètro de Tolosa
Obertura Minimum 2025
Terminus Colomèrs - Gara
Labeja La Cadena - Gara
Espleitador Tisséo
Conduita (sistèma) Automatica
Punts d'arrèst 21
Longor 27 km
Temps de percors 40 min
Distància mejana entre punts d'arrèst 1350 m
Comunas desservidas 4 (Tolosa, Colomèrs, Blanhac, Labeja)
Jorns de foncionament Totes los jorns

Lo projècte de tresena linha del mètro de Tolosa, oficialement Toulouse Aerospace Express (de còps appelat linha C o linha 3 del mètro), es un projècte de transpòrt public de Tisséo.

Lo traçat retengut[modificar | modificar la font]

Lista de las estacions[modificar | modificar la font]

Las estacions del prolongament de la linha B[modificar | modificar la font]

Espleitacion prevista[modificar | modificar la font]

Material rotlant[modificar | modificar la font]

Lo material rotlant de la tresena linha del mètro tolosenc serà pas compatible ambe aquel de las linhas A e B e ofrirà una capacitat dels trens multiplicada per doas. Sas caracteristicas son :

  • mètro automatic (sens conductor) ;
  • sistèma permetent lo calfatge, la ventilacion e lo refrescament dels trens ;
  • sistèma d'informacion pels viatjaires adaptat a las personas a mobilitat reduchas, prepausant d'anóncias sonòras e un afichatge del percors ;
  • sistèma de videosusvelhança embarcat installat per garantir la sécuritat dels passatgiers ;
  • pargue d'una trentena de trens ;
  • largor dels trens compresas entre 2,50 m e 2,70 m ;
  • longor dels trens compatibla en estacion ambe un cai de 45 mètres.

Criticas del projècte[modificar | modificar la font]

Lo traçat[modificar | modificar la font]

D'associacions coma l'Autate o Toulouse Métro-Politaine critican son traçat qu'estiman mal pensat[1],[2]. Aquestas associacions estiman que d'unes quartièrs dens coma los Amidonièrs o lo centre dels Sèt Denièrs seràn lesir o que la bocla per La Vaca es inutila e fa doblon ambe los malhums existissents[2].

Impacte environamental[modificar | modificar la font]

De crentas foguèt emesas per aquestas meteissas associacions atal que los ribairenc al torn de la futura estacion Francés Verdier ont foguèt envisatjat d'abatre de platanas, çò a qué Tisséo a respondut que res n'es confirmat concernent aquò[3].

Nòtas e referéncias[modificar | modificar la font]

  1. (fr) Toulouse. Pour l'Autate, la 3e ligne pas gagnante sur toute la ligne, La Dépêche du Midi, 16 de julhet de 2018.
  2. 2,0 et 2,1 « Toulouse Métro-Politaine » (consultat lo 22 genièr 2019)
  3. (fr) Corinne Lebrave, 3ème ligne de métro à Toulouse : pas question de toucher aux platanes des allées François Verdier, France 3 Occitanie, 18 de gènier de 2019.

Vejatz tanben[modificar | modificar la font]

Articles ligats[modificar | modificar la font]

Ligams extèrnes[modificar | modificar la font]