A75

Un article de Wikipèdia, l'enciclopèdia liura.
Anar a : navigacion, Recercar

A75

Descobridor o inventaire
Data de descobèrta
Contrari
Color
Simbòl de quantitat
Simbòl d'unitat
Proprietat de
Fondador
Compren
Data de debuta
Data de fin
Precedit per
Seguit per
Coordenadas
Nom A75
Ròta europèa E11
Començament Clarmont-Ferrand (N71)
Interseccion (N9) a Massiac
(A71) prèp de Clarmont-Ferrand
(N88) a Severac
(A750) (N109) a Cièiras
Fin Besièrs (A9)
Longor 335 km
Vilas principalas Clarmont-Ferrand, Suire, Sant Flor, Sanch Èli d'Apchièr, Maruèjols, Milhau, Lodeva, Pesenàs, Besièrs
Percòrs de la rota A75

L'autorota A75, La Meridiana, es une autorota prolongant l'A71 de Clarmont-Ferrand a Besièrs. Amb un punt a 1 121 mètres, l'A75 es una de las autorotas pus nautas d'Euròpa[1].

Descripcion[modificar | modificar la font]

L’autorota A75, longa de 335 km, travèrsa sièis departaments: Puèi Domat, Naut Léger, Cantal, Losera, Avairon e Erau. En mai de son ròtle major d'agençament del territòri, l’autorota A75 es un malhon important del malhum rotièr de França.

Es, d’un latz, un novèl axe de transit nòrd sud facilitant los trajèctes entre l’Euròpa del Nòrd e la region parisenca e Espanha e l’oèst de la faciada mediterranèa de l'autre. S’agís doncas d’una alternativa a las autorotas de la val de Ròse e de l’arc lengadocian :

Complèta encara lo malhum autorotièr en s'integrant al malhum constituit per l’A71 (OrleansClarmont-Ferrand), l’A89 (Bordèu – Clarmont-Ferrand – Lion) e la RN 88 (Lion – Tolosa).

Encara, l’autorota A75, que son còst s’elèva a 2,2 miliards d’èuros (o 6,5 milions d’èuros per quilomètre), es tota entièra gerida per la DIR Massif central, doncas sens peatge (levat lo viaducte de Milhau, concedit a Eiffage e lo racordament amb l'A9, concedit a ASF). Demòra encara a metre a las nòrmas autorotièras la deviacion de Pesenàs uèi encara N9 (5 km).

Nòtas e referéncias[modificar | modificar la font]

  1. La plus grande autoroute d'Europe : l'A75 sur www.route.equipement.gouv.fr