Veire la font de Rocada de Tolosa

{{Infobox
|tematica=
|carta=
}}
[[Imatge:France toulouse rocade nuit.jpg|thumb|250px|La rocada de Tolosa de nuèch, sortida 23]]
[[Imatge:Rocade.svg|thumb|250px|Simbòl del periferic]]
[[Imatge:Toulouse Autoroutes.svg|thumb|250px]]
La '''rocada de Tolosa''', representa una cencha autorotièra de 35 quilomètres a l'entorn la vila de [[Tolosa]], gaireben tot de 2×3 vias. Aquel anèl n'es pas vertadièrament un: s'agís de fach de doas brancas relgant l'[[A61]] e l'[[A62]], una passant a l'oèst de la vila ([[A620]], ancian periferic oèst), l'autre passant à l'èst (A62-A61, ancian periferic èst). Las doas brancas son alara ligadas per de bretèlas permetent un continuament de circulacion. L'anèl interior (ont lo centre de la vila de Tolosa es a drecha en rodant) es nomenat uèi ''periferic interior''. L'anèl exterior (ont la banlèga de la vila es a drecha en rodant) es nomenat lo periferic exterior. Un lògo especific foguèt creat per senhalar las sortidas, fa referéncia al sens de circulacion.

Sus tota la rocada, la velocitat es limitada a 90 km/h per las veituras e 80 km/h pels camions. Inicialament limitats respectivament a 110 km/h et 90 km/h, limit mes en plaça per lutar contra la [[pollucion]] <ref>{{pdf}} 
[http://www.haute-garonne.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/arrete_definitif_cle1df152.pdf Arrêté préfectoral de réduction permanente de la vitesse sur le périphérique toulousain]</ref>.


== Rocada oèst : A620 ==

La rocada èst ('''A620''') es en realitat una via rapida urbana religant l'[[A61]] a l'[[A62]] en contornant la vila par l'oèst. Al contrari de la rocada èst, pus recenta doncas mai a l'exterior de la vila, la rocada oèst travèrsa l'espaci urbanizat. Es de fach una seguida de vias rapidas agençadas dempuèi los ans 1970 puèi religadas entre elas per constituir una rocada evitant Tolosa. E dempuèi 1995 lo tronçon es totalament acabat amb la construccion d'un viaducte long e naut encambant la [[RN 20]], de vias de tren e [[Garona]]. 

Gaireben totes los 20 quilomètres del periferic oèst son de 2×3 vias. ''Lo Palais'' que correspond a la fin dels dos tronçons al sud de Tolosa al nivèl de la barrièra de peatge aguèron una restructuracion amb la mesa en plaça de passarèlas per melhorar la circulacion<ref>{{fr}}[https://web.archive.org/web/20090814200223/http://www2.midipyrenees.equipement.gouv.fr/dre/action_regionale/contrat_etat_region/fiche_route/26/26.htm Contrat du Palays]</ref>{{,}}<ref>[https://web.archive.org/web/20160303175642/http://www2.midipyrenees.equipement.gouv.fr/31/usager/travaux_routiers/palays/palays_oct.swf Présentation du projet]</ref>.

Del nòrd al sud, la rocada oèst a dotze escambiadors:
* Sortida 33: [[Sesquièras]] (ZI nòrd de la vila, lo mercat-gara e  connexion amb lo periferic èst o l'[[A62]] cap a [[Bordèu]])
* Sortida 31: [[Blanhac]]/[[Minimes (Tolosa)|Minimes]] (ZI nòrd-oèst e connexion amb l'[[A621]] cap a l'[[aeropòrt de Tolosa-Blanhac]])
* Sortida 30: [[Ponts Bessons]] (centre vila e subretot l'[[Universitat de Tolosa I Capitòli]] pel long del [[Canal de Brienne]], la [[Gara de Tolosa Matabuòu]] pel long del [[Canal del Miègjorn]]) 
* Sortida 29: [[Purpan]] (CHR, le [[Zénith de Toulouse|Zénith]] e connexion amb l'[[A624]] cap a [[Colomièrs]] e [[Aush]])
* Sortida 27: La Cepièra (Rota de Sant Simon e subretot lo camp de corsas)
* Sortida 26: La Faureta ([[Miralh]] e Papus, l'[[Universitat de Tolosa-Lo Miralh]] connexion amb la linha A del [[Mètro de Tolosa|mètro]])
* Sortida 25: L'Anglada (ZI sud de la vila e connexion amb l'[[A64]] cap a [[Tarba]], [[Pau]] e [[Bascoat]])
* Sortida 24: [[En Palòt (quartièr de Tolosa)|En Palòt]] / [[La Crotz e Falgarda]] (Parc de las Exposicions, l'[[Estadi (Tolosa)|Estadi]] e lo centre vila pels cais de Garona)
* Sortida 23: [[Ranguelh]] / [[Lo Busca]] ([[Universitat Tolosa III]],  CHU e connexion amb la linha B del [[Mètro de Tolosa|mètro]])
* Sortida 21: Pont de las Domaisèlas (quartièrs residencials del sud-èst e la [[Gara de Tolosa Matabuòu]] long del [[canal del Miègjorn]])
* Sortida 20: [[L'Espinet (quartièr de Tolosa)|L'Espinet]] / Complèxe scientific de Ranguelh (tecnopòla de Ranguelh ont i a CNES, Sup' Aero...)
* Sortida 19: [[Lo Palais]] ([[Ramonvila e Sant Anha]] e l'Innopòla de [[Labeja]] e connexion amb l'[[A61]] cap a [[Montpelhièr]] o amb la rocada èst)

== La rocada èst: l'[[A61]]/[[A62]] ==

La rocada èst (o '''[[A61]]/[[A62]]''') es una ligason entre [[A61]] e [[A62]] mesa en servici al començament dels ans 1990 per boclar l'anèl autorotièr permetent de contornar la vila de Tolosa. En primièr nomenat A612, lo tronçon foguèt renomat A621, puèi [[A61/62]] quand la designacion [[A621]] foguèt afectada a la via rapida Tolosa-[[Blanhac]]. Lo limit entre A61 e A62 es lo despart de l'[[A68]] cap a [[Albi]].

Es a 2×3 vias sus la totalitat de son percors e es concedit a las [[Autoroutes du Sud de la France]]. La majora partida de son traçat seguís la val d'[[Ers]] tèrme comunal entre [[Tolosa]] e [[Balmar]]. 

Del sud al nòrd, lo periferic a uèit escambiadors:
* Sortida 19: [[Lo Palais]] ([[Ramonvila e Sant Anha]] e l'Innopòla de [[Labeja]] e connexion amb l'[[A61]] cap a [[Montpelhièr]] o amb lo periferic èst)
* Sortida 18: [[Montaudran]] (ZI e quartièrs residencials del sud-èst)
* Sortida 17: [[Las Bordas]] ([[Ciutat de l'Espaci]] e [[Balmar]])
* Sortida 16: [[Sopatard]] (quartièrs residencials de l'èst e [[Balmar]])
* Sortida 15: [[La Roseda (quartièr de Tolosa)|La Roseda]] ([[Gara de Tolosa Matabuòu]] per [[Bèlmont]] e connexion amb la linha A del [[Mètro de Tolosa|mètro]])
* Sortida A68: Connexion amb l'[[A68]] cap a [[Albi]]
* Sortida 14: [[Crotz Daurada]] ([[L'Union (Nauta Garona)|L'Union]])
* Sortida 12: Los Isards (Nord de la vila, [[Aucamvila (Nauta Garona)|Aucamvila]] e connexion amb la linha B del [[Mètro de Tolosa|mètro]])

== Luòcs sensibles ==
(los luòc d'engorgament e penjals dangieroses)

* la dintrada sul periferic exterior (o oèst) en venent de Bordèu per l'A62. Aprèp lo peatge, la seccion mai estrecha e causa d'engorgament.
* la bretèla permetent lo continuament del periferic exterior al nòrd de Tolosa.
* l'A620 (periferic exterior) al nivèl de la sortida 25 (cap a A64), l'engorgament pòt remontar fins a la sortida 27
* lo jonhent A620 - A624 dins ambedós senses.
* la sortida 33 en venant del periferic interior. En mai, lo caireforc en naut de la bretèla es fòrça mal concebut per anar endadòm mai que cap a l'anciana N20 (o [[avenguda dels Estats Units]])
* Pendent las oras de punta en serrada, comptar entre 30 e 40 minutas per anar dels Ponts Bessons sortida n°30 a Empalot sortida n°24
* e mai

De notar que lo mendre accident pendent las oras de puntas (7 h-9 h 30 e 16 h 30-19 h 30) provòca totjorn un engorgament sul periferic.

Amb 140 000 vehicules per jorn lo lindal d'una 2×3 vias es sovent passat.


== Nòtas e referéncias ==
<references/>

== Vejatz tanben ==
=== Ligams extèrnes ===

* {{fr}}[https://web.archive.org/web/20090629210224/http://www.enroute.sud-ouest.developpement-durable.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=1049 Plan de la rocada sul site de la DIR Sud-Oèst]
* {{fr}}[https://web.archive.org/web/20110207212056/http://toulouse-deplacements.com/ Site oficial de la vila: ''Toulouse-déplacements'']
* {{fr}}[https://web.archive.org/web/20090814200229/http://www2.midipyrenees.equipement.gouv.fr/dre/action_regionale/contrat_etat_region/fiche_route/27/27.htm alargiment del periferic ]
* {{fr}}[https://web.archive.org/web/20090814200025/http://www2.midipyrenees.equipement.gouv.fr/dre/action_regionale/contrat_etat_region/fiche_route/28/28.htm Esquipaments d'expleitacion sul Periferic]
* {{fr}}[http://toulouse.trafic.free.fr Toulouse.Trafic]Un site/blòg sul trafec Tolosan, en temps real, projèctes, e vida al quotidian.
* {{fr}}[http://routes.wikia.com/wiki/Autoroute_fran%C3%A7aise_A620 A620 sus WikiSara]

[[Categoria:Autorota urbana]]
[[Categoria:Autorota en Occitània]]
[[Categoria:Tolosa]]