Linha 4 del Mètro de Barcelona
| Linha 4 Linha jauna | |||
|---|---|---|---|
| Trajècte | Trinitat Nova - la Pau | ||
| Dubertura | 1973 | ||
| Operator | TMB | ||
| Tipe servici | transit rapid sosterranh | ||
| Municipalitat(s) | Barcelona | ||
| Estacions | 22 | ||
| Longor | 16,7 km | ||
| Temps de viatge | 36 | ||
| Veïculs | Sèrias 2100 e 9000 | ||
| Electrificacion | Catenària superiora rigida 1500 V CC | ||
| Largor ferroviari | 1435 mm | ||
| Cobertura de mobila | 32% (De Verdaguer a Ciutadella-Vila Olímpica) | ||
| Garatges e talhièrs | Via Júlia e Triangle ferroviari | ||
| Mètro de Barcelona | |||
 Linha 1
|
 Linha 2
| ||
 Linha 3
|
 Linha 4
| ||
 Linha 5
|
 Linha 6
| ||
 Linha 7
|
 Linha 8
| ||
 Linha 9
|
 Linha 10
| ||
 Linha 11
|
 Linha 12
| ||
| Autras linhas | |||
 Barcelona-Valés
|
Llobregat-Anoia
| ||
 Trambaix
|
Trambesòs
| ||
 Rodalies Barcelona
| |||
 Funiculars e teleferics
| |||
 Tramvia Blau
| |||
La Linha 4 o linha jauna del Mètro de Barcelona foguèt inaugurada en 1974, mas se poiriá considerar la segonda linha en ancianetat, amassa amb la Linha 1, que lo tram entre Passeig de Gràcia e Jaume I foguèt inaugurat en 1926 coma ramal de Grand Mètro de Barcelona actual Linha 3.
Lo traçat de la linha es de dobla via sosterranha, los talhièrs e los garatges se tròban a Via Júlia e al Triangle ferroviari e a de ligams de servici amb la Linha 5 a Maragall, amb la Linha 11 a Trinitat Nova, e la Linha 3 a Passeig de Gràcia. Circulan a l'ora d'ara de trens de la sèria 2100 e 9000.
La L4 a pas agrandit lo sieu trajècte dempuèi 1999, malgrat que perdèt lo darrièr tram entre la Pau e Pep Ventura en 2002 que s'apondèt a la Linha 2, per se considerar una connexion mai rapida entre lo centre de Barcelona e Badalona. Es en bastiment e gaireben plan acabada l'òbra del tram entre la Pau e Sagrera-Meridiana en passant per Sagrera-TAV, malgrat que se possibla que momentanèament utilize lo tunèl la Linha 9 per poder avançar la siá inauguracion.
| Mapa Mètro Linha 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
