Estrées-Saint-Denis
Estrées-Saint-Denis | ||
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Geografia fisica | ||
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Coordenadas | 49° 25′ 35″ N, 2° 38′ 37″ E | |
Superfícia | 8,08 km² | |
Altituds · Maximala · Minimala |
118 m 69 m | |
Geografia politica | ||
Estat | ![]() | |
Region 32 |
Nauts de França | |
Departament 60 |
Oise ![]() | |
Arrondiment | Compiègne | |
Canton | Estrées-Saint-Denis (capluòc) | |
Intercom 246000897 |
de la Plaine d'Estrées | |
Cònsol | Charles Pouplin (2008-2014) | |
Geografia umana | ||
Autras informacions | ||
Gentilici | Dionysiens (en francés) | |
Còde postal | 60190 | |
Còde INSEE | 60223 |
Estrées-Saint-Denis es una comuna francesa, situada dins lo departament d'Oise e la region de Picardia.
Geografia[modificar | modificar la font]
Estrées-St-Denis es un gròs bourg del scenari picard, situat en lo departament de l'Oise (60) en Picardie, a unitat|15|km a l'oèst de Compenha, a unitat|45|km a l'èst de Beauvais e a unitat|75|km al nòrd de París
La municipalitat a situat sus la RN 17 (d'ara endavant RD 1017), e es facilament accessibla per la sortida Modèl:Sofr de la autoroute A1.
Dispausa d'una estacion sus la linha de Amians a Compenha.
Estrées-St-Denis est un gros bourg du plateau picard, situé dans le département de l'Oise (60) en Picardie, à 15 km à l'ouest de Compiègne, à 45 km à l'est de Beauvais et à 75 km au nord de Paris
La commune est située sur la RN 17 (désormais RD 1017), et est aisément accessible par la sortie Modèl:Sofr de l'autoroute A1.
Elle dispose d'une gare sur la ligne d'Amiens à Compiègne.
Comunas vesinas[modificar | modificar la font]










Istòria[modificar | modificar la font]
Estrée es una paraula de ancià francés, issu del latin strata (via), #que designava una « via cobèrta de pèiras planas », per oposicion a rupta (via) > rota. S'es conservat dins la majoritat de las lengas romanas (cf. Lo italian e lo romanés strada) e a #èsser manlevat pel germanique (cf. Lo anglés street, lo alemand Straße e lo néerlandais straat[1]). La paraula estrée a desaparegut del francés a la fin del Mièja Edat, mas demòra en un grand nombre de toponymes, particularament en lo nòrd de la França, en soslinhant la proximitat d'una via romaine[2]. Aicí, la via romaine èra la 10en embrancament de la granda via romaine en portant a Boulogne, #que passava per Augustomagus (Senlis) e Pont-Santa-Maxence. La se trucava " via ad Pontes " (camin de Pont).
Lo Abbé Suger en 1123, de contunh Philippe-Auguste l'an 1220, #donar al abbaye de Sant-Denis los dreches de dîme e de défrichage, aital coma aquel de bastir una granja #que dépendaient las tèrras e la curació[3]
Pendent la Revolucion, Estrées-Sant-Denis i aguèt rebatejat Estrées-Franciade[4],[5]
Lo sègle XIX : La municipalitat #èsser dévastée pels Cosaques l'an 1815, en lo moment dels #Cent-Jorns[3].
Una dels primièrs doces i i aguèt installat l'an 1828, amb la fin d'i tractar la remolatxa conreada a proximitat[3].
Pendent e après la Guèrra franco-prussienne de 1870, las prussiens an séjourné un an e someses lo país a de fòrtas réquisitions. Un soldat alemand #èsser enterré en lo cementèri[4].
Çò bourg #poder se desvolopar mercés a la creacion de la Parca de Estrées-Sant-Denis, dobèrta l'an 1880 sus la la linha Compenha - Clermont. Aquela estacion #venir pichon a pichon lo centre d'una pichona estela ferroviaire, quand aguèron dobèrt las linhas de Estrées a Verberie l'an 1882 e de Estrées a Longueau (e doncas Amians) l'an 1883. En 1891 #dobrir la via ferrée d'interès local Estrées-Sant-Denis - Froissy[4].
Primièra Guèrra mondiala: Pendent la guèrra 14-18 un espital militar #èsser installat a Estrées-Sant-Denis. En lo moment del ofensiva alemanda de 1918, los camions militars franceses, en transportant d'òmes e materiales manlevavan la Rota de Flandre (RN 17) dintre Estrées-Sant-Denis e Roye sus 4 filas, 2 montantes e 2 descendents, amb la fin de temptar de colmater la tèsta entre las armadas anglesas e francesas.
Aquel meteis an, lo 23 de junh, un obus alemand démolit una part del chœur de la glèisa. Fòrtament deteriorada per las bombardements, la vila li calguèt èsser deslotjada e #recebre la crotz de guèrra.
Estrée est un mot d'ancien français, issu du latin strata (via), qui désignait une « voie couverte de pierres plates », par opposition à rupta (via) > route. Il s'est conservé dans la plupart des langues romanes (cf. l'italien et le roumain strada) et a été emprunté par le germanique (cf. l'anglais street, l'allemand Straße et le néerlandais straat[6]). Le mot estrée a disparu du français à la fin du Moyen Âge, mais il demeure dans un grand nombre de toponymes, particulièrement dans le nord de la France, signalant la proximité d'une voie romaine[7]. Ici, la voie romaine était le 10en embranchement de la grande voie romaine menant à Boulogne, qui passait par Augustomagus (Senlis) et Pont-Sainte-Maxence. On l'appelait " via ad Pontes " (chemin de Pont).
L'Abbé Suger en 1123, puis Philippe-Auguste en 1220, donnèrent à l'abbaye de Saint-Denis les droits de dîme et de défrichage, ainsi que celui de construire une ferme dont dépendaient les terres et la cure[3]
Durant la Révolution, Estrées-Saint-Denis fut rebaptisé Estrées-Franciade[4],[8]
Le sègle XIX : La commune fut dévastée par les Cosaques en 1815, lors des Cent-Jours[3].
Une des premières sucreries y fut installée en 1828, afin d'y traiter la betterave cultivée à proximité[3].
Durant et après la Guerre franco-prussienne de 1870, les prussiens ont séjourné une année et soumis le pays à de fortes réquisitions. Un soldat allemand fut enterré dans le cimetière[4].
Le bourg put se développer grâce à la création de la Gare d'Estrées-Saint-Denis, ouverte en 1880 sur la la ligne Compiègne - Clermont. Cette gare devint petit à petit le centre d'une petite étoile ferroviaire, lorsque furent ouvertes les lignes d'Estrées à Verberie en 1882 et d'Estrées à Longueau (et donc Amiens) en 1883. En 1891 ouvrit la voie ferrée d'intérêt local Estrées-Saint-Denis - Froissy[4].
Première Guerre mondiale: Durant la guerre 14-18 un hôpital militaire fut installé à Estrées-Saint-Denis. Lors de l'offensive allemande de 1918, les camions militaires français, transportant hommes et matériels empruntaient la Route de Flandre (RN 17) entre Estrées-Saint-Denis et Roye sur 4 files, 2 montantes et 2 descendantes, afin de tenter de colmater le front entre les armées anglaises et françaises.
Cette même année, le 23 juin, un obus allemand démolit une partie du chœur de l'église. Fortement endommagée par les bombardements, la ville dut être évacuée et reçut la croix de guerre.
Administracion[modificar | modificar la font]
Demografia[modificar | modificar la font]
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1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
985 | 1 040 | 1 103 | 1 166 | 1 308 | 1 295 | 1 308 | 1 367 | 1 376
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1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 299 | 1 346 | 1 355 | 1 353 | 1 382 | 1 497 | 1 428 | 1 496 | 1 567
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1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 568 | 1 621 | 1 556 | 1 562 | 1 568 | 1 524 | 1 551 | 1 611 | 1 534
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1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 658 |
1 676 |
2 486 |
3 483 |
3 498 |
3 542 |
3 543 |
3 559 |
3 614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 594 3 747 |
3 573 3 724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fonts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Cassini de l'EHESS - Nombre retengut a partir de 1962 : Populacion sens comptes dobles - Sit de l'INSEE |
Luòcs e monuments[modificar | modificar la font]
Personalitats ligadas amb la comuna[modificar | modificar la font]
Véser tanben[modificar | modificar la font]
Ligams extèrnes[modificar | modificar la font]
Nòtas[modificar | modificar la font]
- ↑ John Ayto, Dictionary of Word Origins, Arcade Publishing, Naua Yòrk, 1990, 584 paginas, pg 506
- ↑ Stéphane Gendron, La Toponymie de las vias romaines e medievalas, edicions errance, París, 2006, 200 paginas, pg 32
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 et 3,5 Modèl:Ligam rot
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no vàlida; el nom «Quid» està definit diverses vegades amb contingut diferent. - ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 et 4,5 http://www.chez.com/esdenis/pages/histo.html modèl {{Ligam web}} : paramètre «
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» mancant (consultat en 15 de junh de 2008) Error de citacion : Etiqueta<ref>
no vàlida; el nom «Site officiel» està definit diverses vegades amb contingut diferent. - ↑ A la meteissa epòca, la vila de Sant-Denis (Seine-Sant-Denis) #èsser egalament reputacion Franciade
- ↑ John Ayto, Dictionary of Word Origins, Arcade Publishing, New York, 1990, 584 pages, pg 506
- ↑ Stéphane Gendron, La Toponymie des voies romaines et médiévales, éditions errance, Paris, 2006, 200 pages, pg 32
- ↑ À la même époque, la ville de Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) fut également renommée Franciade