Mètro de París : Diferéncia entre lei versions
Contengut suprimit Contengut apondut
→Presentacion del malhum : Linhas |
Cap resum de modificació |
||
Linha 1 : | Linha 1 : | ||
[[Fichièr:Abesses entrance 1.jpg|vinheta|[[Boca de mètro|Boca]] de l'[[Abesses (mètro de París)|estacion ''Abesses'']], de tipe [[edicul Guimard]].]] |
[[Fichièr:Abesses entrance 1.jpg|vinheta|[[Boca de mètro|Boca]] de l'[[Abesses (mètro de París)|estacion ''Abesses'']], de tipe [[edicul Guimard]].]] |
||
Lo '''mètro de París''' es un dels sistemas de transpòrts en comun servissent [[París (França)|París]]. Es administrat e espleitat per la [[RATP]]. |
Lo '''mètro de París''' es un dels sistemas de transpòrts en comun servissent [[París (França)|París]]. Es administrat e espleitat per la [[RATP]]. Vengut un simbòl de París, lo mètro se caracteriza par la densitat de son malhum al còr de la vila e son estil arquitectural omogenèu influenciat per l'Art nouveau. |
||
== Istòria == |
== Istòria == |
Version del 10 junh de 2019 a 07.48
Lo mètro de París es un dels sistemas de transpòrts en comun servissent París. Es administrat e espleitat per la RATP. Vengut un simbòl de París, lo mètro se caracteriza par la densitat de son malhum al còr de la vila e son estil arquitectural omogenèu influenciat per l'Art nouveau.
Istòria
Aquesta seccion es voida, pas pro detalhada o incompleta. Vòstra ajuda es benvenguda !
Malhum actual
Presentacion del malhum
Lo malhum metropolitan de París a una longor de 219,9 km, es format actualament de 16 linhas[Notas 1] e 302 estacions.
Linha | Trajècte | Misa en servici | Darrièr extension | Longor en km[1] (en surfacia) | Nombre d'estations | Material rotlant | Veituras per tren | Nb de trens (en punta) | Nb total de trens | Milions de viatjaires (2017) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
La Défense ↔ Château de Vincennes | 1900 | 1992 | 16,6 (0,6) | 25 | MP 05 | 6 | 45 | 56 | 181,2 | |
Porte Dauphine ↔ Nation | 1900 | 1903 | 12,3 (2,2) | 25 | MF 01 | 5 | 37 | 46 | 105,2 | |
Pont de Levallois ↔ Gallieni | 1904 | 1971 | 11,7 | 25 | MF 67 | 5 | 40 | 47 | 101,4 | |
Gambetta ↔ Porte des Lilas | 1971 | 1971 | 1,3 | 4 | MF 67 | 3 | 4 | 6 | ||
Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge | 1908 | 2013 | 12,1 | 27 | MP 89 | 6 | 40 | 52 | 155,9 | |
Bobigny - Pablo Picasso ↔ Place d'Italie | 1906 | 1985 | 14,6 (2,5) | 22 | MF 01 | 5 | 45 | 52 | 110,9 | |
Charles de Gaulle - Étoile ↔ Nation | 1907 | 1942 | 13,7 (6,1) | 28 | MP 73 | 5 | 37 | 44 | 114,3 | |
La Courneuve - 8 Mai 1945 ↔ | 1910 | 1987 | 22,5 | 38 | MF 77 | 5 | 60 | 71 | 135,1 | |
Louis Blanc ↔ Pré-Saint-Gervais | 1967 | 1967 | 3,1 | 8 | MF 88 | 3 | 6 | 8 | ||
Balard ↔ (Créteil) Pointe du Lac | 1913 | 2011 | 23,4 (4,1) | 38 | MF 77 | 5 | 50 | 59 | 105,5 | |
Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil | 1922 | 1937 | 19,6 | 37 | MF 01 | 5 | 59[2] | 74 | 137,9 | |
Boulogne - Pont de Saint-Cloud ↔ | 1923 | 1981 | 11,7 | 23 | MF 67 | 5 | 22 | 31 | 45,3 | |
Châtelet ↔ Mairie des Lilas | 1935 | 1937 | 6,3 | 13 | MP 59
MP 73 |
4 | 20 | 26 | 47,1 | |
Front Populaire ↔ Mairie d'Issy | 1910 | 2012 | 15,3 | 29 | MF 67 | 5 | 37 | 45 | 84,3 | |
(Asnières-Gennevilliers) Les Courtilles / Saint-Denis - Université ↔ | 1911 | 2008 | 24,3 (2,4) | 32 | MF 77 | 5 | 52 | 66 | 131,4 | |
Saint-Lazare ↔ Olympiades | 1998 | 2007 | 9,2 | 9 | MP 89 | 6 | 25 | 32 | 83,3 |
Notas e referéncias
- (fr) Aqueste article es parcialament o en totalitat eissit d’una traduccion de l’article de Wikipèdia en francés intitolat « Métro de Paris ».
Notas
- ↑ Inclusent las linhas 3bis e 7bis
Referéncias
- ↑ Clive Lamming, « Le Métropolitain », émission La Marche de l'Histoire sur France Inter, 6 mars 2013.
- ↑ « Au cœur des ateliers de la RATP à Boulogne-Billancourt », article du Modèl:Date- (consulté le Modèl:Date-).
Vejatz tanben
Sus d'autres projècte de Wikimedia: | |
Commons (Galariá) | |
Commons (Categoria) Modèl:Commonscat/categories |
Articles ligats
Ligams extèrnes
- (fr) Sit oficial de la RATP