Peugeot : Diferéncia entre lei versions

Un article de Wikipèdia, l'enciclopèdia liura.
Contengut suprimit Contengut apondut
Joao Xavier (discussion | contribucions)
+tèxt pichon. Traduccion automàtica de ca.wiki. Besonh revision gramaticala.
Joao Xavier (discussion | contribucions)
mCap resum de modificació
Linha 2 : Linha 2 :
'''Peugeot''' es un fabricant d'[[automobila]]s [[França|francesa]], que comencèt en fabricant de [[bicicleta]]s e molins de cafè. Peugeot seguís encara en essent cap en la fabricacion de bicicletas a França.
'''Peugeot''' es un fabricant d'[[automobila]]s [[França|francesa]], que comencèt en fabricant de [[bicicleta]]s e molins de cafè. Peugeot seguís encara en essent cap en la fabricacion de bicicletas a França.


En societat amb [[Citroën]] (après que Peugeot lo comprés l'an 1974) forman lo grop [[*PSA Peugeot-Citroën]], lo segond constructor a escalièr europèu.
En societat amb [[Citroën]] (après que Peugeot lo comprés l'an 1974) forman lo grop [[PSA Peugeot-Citroën]], lo segond constructor a escalièr europèu.




== Istòria ==
== Istòria ==
[[Fichièr:Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898.JPG|thumb|220px|Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898. ]]
[[Fichièr:Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898.JPG|thumb|220px|Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898. ]]
L'origina de la familha Peugeot se remonta al [[sègle XIX]], quand [[Jean-Jacques Peugeot]] s'installa près de [[Doubs]] ont comença a fabricar molins de cafè. Aquel primièr mejan de produccion pòrta coma consequéncia, après la siá defuncion, lo bastiment d'un emplaçament pel bastiment de molins a [[Sous-Cratet]]. Los sieus dos filhs, [[Jean-Pierre Peugeot]] e [[Jean-Georges Peugeot]], crearàn posteriorament un empèri productiu. Lo mès pichon dels dos, Jean-Pierre, se lancèt posteriorament al sector del texil a [[Hérimoncourt]]. Aquel aurà dos filhs, [[Jean-Pierre Peugeot junior]] e [[Jean-Frédéric Peugeot]], que transformaràn lo molin de [[Sous-Cratet]] en una fondacion.
L'origina de la familha Peugeot se remonta al [[sègle XIX]], quand [[Jean-Jacques Peugeot]] s'installa près de [[Doubs]] ont comença a fabricar molins de cafè. Aquel primièr mejan de produccion pòrta coma consequéncia, après la siá defuncion, lo bastiment d'un emplaçament pel bastiment de molins a [[Sous-Cratet]]. Los sieus dos filhs, [[Jean-Pierre Peugeot]] e [[Jean-Georges Peugeot]], crearàn posteriorament un empèri productiu. Lo mès pichon dels dos, Jean-Pierre, se lancèt posteriorament al sector del texil a [[Hérimoncourt]]. Aquel aurà dos filhs, [[Jean-Pierre Peugeot junior]] e [[Jean-Frédéric Peugeot]], que transformaràn lo molin de Sous-Cratet en una fondacion.


En [[1832]], Jean-Pierre Peugeot fonda la societat "Peugeot Frères aînés" per l'espleitacion de la fondacion a [[Sous-Cratet]]. Los resultats son bones e lo [[1833]], se bastís una segonda fabrica a [[Terre-Blanche]]. Lo 1852, Jean-Pierre júnior moriguèt regatge dos filhs, Jules e Émile - qual espetaràn de nòus sectors del comèrci de l'epòca.
En [[1832]], Jean-Pierre Peugeot fonda la societat "Peugeot Frères aînés" per l'espleitacion de la fondacion a [[Sous-Cratet]]. Los resultats son bones e lo [[1833]], se bastís una segonda fabrica a [[Terre-Blanche]]. Lo 1852, Jean-Pierre júnior moriguèt regatge dos filhs, Jules e Émile - qual espetaràn de nòus sectors del comèrci de l'epòca.

Version del 6 genièr de 2016 a 15.01

Lo lògo actual de la marca.

Peugeot es un fabricant d'automobilas francesa, que comencèt en fabricant de bicicletas e molins de cafè. Peugeot seguís encara en essent cap en la fabricacion de bicicletas a França.

En societat amb Citroën (après que Peugeot lo comprés l'an 1974) forman lo grop PSA Peugeot-Citroën, lo segond constructor a escalièr europèu.


Istòria

Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898.

L'origina de la familha Peugeot se remonta al sègle XIX, quand Jean-Jacques Peugeot s'installa près de Doubs ont comença a fabricar molins de cafè. Aquel primièr mejan de produccion pòrta coma consequéncia, après la siá defuncion, lo bastiment d'un emplaçament pel bastiment de molins a Sous-Cratet. Los sieus dos filhs, Jean-Pierre Peugeot e Jean-Georges Peugeot, crearàn posteriorament un empèri productiu. Lo mès pichon dels dos, Jean-Pierre, se lancèt posteriorament al sector del texil a Hérimoncourt. Aquel aurà dos filhs, Jean-Pierre Peugeot junior e Jean-Frédéric Peugeot, que transformaràn lo molin de Sous-Cratet en una fondacion.

En 1832, Jean-Pierre Peugeot fonda la societat "Peugeot Frères aînés" per l'espleitacion de la fondacion a Sous-Cratet. Los resultats son bones e lo 1833, se bastís una segonda fabrica a Terre-Blanche. Lo 1852, Jean-Pierre júnior moriguèt regatge dos filhs, Jules e Émile - qual espetaràn de nòus sectors del comèrci de l'epòca.

Lo 1885, Armand Peugeot s'interessèt per una nòva invencion, la bicicleta (que seguís uèi jorn jol nom de Peugeot Cycles). Se li cal esclarir que la familha Peugeot destaquèt tanben (e o fa encara) en la fabricacion artesanala de flascons de sal e pebre -finament decòrs pel leon de la marca. Fabriquèron tanben d'esturments de nauta qualitat. Es fin finala lo 1889 quand l'Armand se lancèt a l'aventura de l'automobila, en pressentint lo succès que vendrà aquel nòu mejan de transpòrt. Sens o saber l'Armand creèt la qu'es uèi jorn la segonda marca d'automobilas pus tradicionala del mond: Peugeot.

Grop

Fichièr:Gamme 200.jpg
Evolucion de la "gama 200" (Peugeot 201 a Peugeot 208) de Peugeot.
  • 1974: PSA Peugeot crompa Citroën a Michelin.
  • 1977: PSA Peugeot absorbèt la filiala europèa de l'americana Chrysler.
  • 1980: PSA se convertís en PSA Peugeot-Citroën.

Es actualament lo segond constructor europèu, per darrièr de Volkswagen.