Courtalain
Courtalain | ||
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La mairie de Courtalain | ||
Geografia fisica | ||
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Coordenadas | 48° 04′ 49″ N, 1° 08′ 20″ E | |
Superfícia | 2,47 km² | |
Altituds · Maximala · Minimala |
160 m 130 m | |
Geografia politica | ||
Estat | ![]() | |
Region 24 |
Centre e Vau de Léger ![]() | |
Departament 28 |
Eure et Loir ![]() | |
Arrondiment | Châteaudun | |
Canton | Cloyes-sur-le-Loir | |
Intercom 242852424 |
des Trois Rivières | |
Cònsol | Annie Joannopoulos (2008-2014) | |
Geografia umana | ||
Autras informacions | ||
Gentilici | (en francés) | |
Còde postal | 28290 | |
Còde INSEE | 28115 |
Courtalain es una comuna francesa, situada dins lo departament d'Eure e Loir e la region dau Centre.
Geografia[modificar | modificar la font]
Courtalain Es un vilatge del sud del departament d'Eure-e-Loir, situat en una region verdoyante traversada per la Yerre, a setze quilomètres a l'oèst de Châteaudun, lo sieu cap de-luòc de arrondissement. Courtalain Fa partida de la comunitat de municipalitats dels tres rius (lo #Agre, lo Yerre e lo Loir) #que reagrupa l'ensems dels 15 comunas del costat de Cloyes-sus-lo-Loir.
La linha SNCF en via unica pas électrifiée permet de connectar Chartres a Courtalain. Las estancadas se fan n'estacion de : Chartres (terminus) → Lucé → La Taye → Bailleau lo Pi → Magny-Blandainville → Illiers-Combray → Brou → Arrou → Courtalain-St-Pellerin (terminus). Lo material en rodant utilizat es un autorail del tipe X73500.
En lo territòri d'aquela municipalitat se tròba la « bifurcation de Courtalain » sus la linha del TGV Atlantic. A aquela bifurcation se separan del tronc comun dempuèi París (124 km) la branca oèst cap a Las Mans (52 km) e la branca sud cap a Tors (104 km). La velocitat a autorizat a unitat|300|km/h}} en via dirècta (cap al sud) e limitada a unitat|220|km/h en via desviada (cap a l'oèst). Los aiguillages son télécommandés, coma totas las installacions de la linha nòva, dempuèi la plaça de aiguillage e de regulacion de París-Montparnasse.
Courtalain est un village du sud du département d'Eure-et-Loir, situé dans une région verdoyante traversée par l'Yerre, à seize kilomètres à l'ouest de Châteaudun, son chef-lieu d'arrondissement. Courtalain fait partie de la communauté de communes des trois rivières (l'Aigre, l'Yerre et le Loir) qui regroupe l'ensemble des 15 communes du canton de Cloyes-sur-le-Loir.
La ligne SNCF en voie unique non électrifiée permet de relier Chartres à Courtalain. Les arrêts se font en gare de : Chartres (terminus) → Lucé → La Taye → Bailleau le Pin → Magny-Blandainville → Illiers-Combray → Brou → Arrou → Courtalain-St-Pellerin (terminus). Le matériel roulant utilisé est un autorail du type X73500.
Dans le territoire de cette commune se trouve la « bifurcation de Courtalain » sur la ligne du TGV Atlantique. À cette bifurcation se séparent du tronc commun depuis Paris (124 km) la branche ouest vers Le Mans (52 km) et la branche sud vers Tours (104 km). La vitesse est autorisée à 300 km/h en voie directe (vers le sud) et limitée à 220 km/h en voie déviée (vers l'ouest). Les aiguillages sont télécommandés, comme toutes les installations de la ligne nouvelle, depuis le poste d'aiguillage et de régulation de Paris-Montparnasse.
Comunas vesinas[modificar | modificar la font]






Istòria[modificar | modificar la font]
Çò Castèl de Courtalain #que se descobrís en arribant per la rota de Arrou a #èsser bastit en 1483 per Guillaume de Avaugour, chambellan del rei, e la siá esposa Pierrette de Baïf #que la pèira tombale n'es visibla dins la glèisa.
De contunh, Courtalain #dintrar en la Ostal de Montmorency, pel matrimòni de Jacqueline de Avaugour amb Pèira de Montmorency en 1553 e i #demorar pendent nòu generacions, siá fins en 1862, an ont #morir lo darrièr pòrti Anne Raoul de Montmorency. Es la siá nièce Félicie, princessa de Bauffremont e del Sant-Empèri #qu'en #eretar, venguda marquise de Gontaut Biron Sant Blancard per lo sieu matrimòni amb lo jove Louis de Gontaut Biron e #que #far dintrar Courtalain en la ostal de Gontaut-Biron, actuales proprietaris, illustra familha procedenta de la Agenais.
L'ala en briques #que se percep sul costat i aguèt bastit pel pòrti Anne-Charles-François de Montmorency en 1802 a lo sieu retorn d'exili en Angleterre. L'aspècte décoratif del castèl actual a a causa de l'escultor Henri Gaullier #que i aguèt cargat en 1854 d'o restaurar en realizant las parts anautitas en un estil Renaissance.
Le château de Courtalain que l'on découvre en arrivant par la route d'Arrou a été bâti en 1483 par Guillaume d'Avaugour, chambellan du roi, et son épouse Pierrette de Baïf dont la pierre tombale est visible dans l'église.
Ensuite, Courtalain entra dans la Maison de Montmorency, par le mariage de Jacqueline d'Avaugour avec Pierre de Montmorency en 1553 et y resta pendant neuf générations, soit jusqu'en 1862, année où mourut le dernier duc Anne Raoul de Montmorency. C'est sa nièce Félicie, princesse de Bauffremont et du Saint-Empire qui en hérita, devenue marquise de Gontaut Biron Saint Blancard par son mariage avec le jeune Louis de Gontaut Biron et qui fit entrer Courtalain dans la maison de Gontaut-Biron, actuels propriétaires, illustre famille originaire de l'Agenais.
L'aile en briques que l'on aperçoit sur le côté fut construite par le duc Anne-Charles-François de Montmorency en 1802 à son retour d'exil en Angleterre. L'aspect décoratif du château actuel est dû au sculpteur Henri Gaullier qui fut chargé en 1854 de le restaurer en réalisant les parties hautes dans un style Renaissance.
Administracion[modificar | modificar la font]
Demografia[modificar | modificar la font]
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1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
372 | 461 | 486 | 515 | 578 | 628 | 669 | 642 | 841
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1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
855 | 821 | 847 | 724 | 750 | 652 | 738 | 758 | 860
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1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
760 | 815 | 825 | 892 | 859 | 772 | 732 | 756 | 714
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1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
601 |
533 |
534 |
593 |
583 |
558 |
590 |
595 |
599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
608 618 |
616 626 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fonts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Cassini de l'EHESS - Nombre retengut a partir de 1962 : Populacion sens comptes dobles - Sit de l'INSEE |
Luòcs e monuments[modificar | modificar la font]
Personalitats ligadas amb la comuna[modificar | modificar la font]
Véser tanben[modificar | modificar la font]
Ligams extèrnes[modificar | modificar la font]
Nòtas[modificar | modificar la font]