Champagne-sur-Seine

Vila de França

Donadas
v · d · m

Champagne-sur-Seine
Champagne-sur-Seine
Comuna francesa

Écluse De Champagne-sus-Seine

Geografia fisica

Coordenadas

48° 23′ 44″ N 2° 47′ 45″ E / 48.3956, 2.7958

Superfícia

7,28 km²

Altituds
· Maximala
· Mejana
· Minimala

111 m
50 m
52 m

Geografia politica

Region istorica

Estat

Region
11

Departament
77

Arrondiment

Canton

Intercom
247700032

Cònsol

François Roger (2008-2014)

Geografia umana

Populacion
Populacion totala
(2010)

6 485 ab.

6 606 ab.

Densitat

890,8 ab./km²

Autras informacions

Gentilici

Champenois (en francés)

Còde INSEE

77079

Identificacions d'autoritats

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Champagne-sur-Seine es una comuna francesa, situada dins lo departament de Sèina e Marna e la region d'Illa de França.

Geografia [modificar]

Partida eissida de l'article francés

Traduccion automatica per Apertium: sintaxi, ortografia e gramatica de verificar.

Situada en un coide del marge drech de la Seine e a la extremitat sud del scenari de la Brie. Lo territòri communal s'estend sus 728 ectaras e a ocupat al nòrd pel bòsc.

La municipalitat es desservie per una estacion de la linha Melun - Héricy - Montereau.

Tèxte originau de l'article francés

Située dans un coude de la rive droite de la Seine et à l'extrémité sud du plateau de la Brie. Le territoire communal s'étend sur 728 hectares et est occupé au nord par la forêt.

La commune est desservie par une gare de la ligne Melun - Héricy - Montereau.

Comunas vesinas [modificar]

Champagne-sur-Seine

Thomery (1,1km)

Saint-Mammès (2,0km)

Vernou-la-Celle-sur-Seine (2,4km)

Veneux-les-Sablons (3,2km)

Vulaines-sur-Seine (3,8km)

Samoreau (3,9km)

Istòria [modificar]

Partida eissida de l'article francés

Traduccion automatica per Apertium: sintaxi, ortografia e gramatica de verificar.

Fichièr:Schneider factory, Champagne-Sus-Seine, 2009-09-19.jpg

Anciana fabrica Schneider

Pendenta longtemps, la municipalitat de Champagne-sus-Seine es un vilatge rural sens istòria, ocupat, per l'essencial, per maraichers e dels vignerons, en sollicitant de la municipalitat vesina de Thomery. Malgrat aiçò, un cambiament fondamental interven al començament de la Modèl:S-. En 1902, la companhiá Schneider decidís d'implantar, pas luènh de París, dels talhièrs de bastiment mecanic per alimenter lo bastiment del Metropolitan. Lo luòc de Champagne a escuelhut, entre una sivella de la Seine e la linha del PLM. La jonction entre lo Loing (prolongement del canal del Centre) e la Seine, pas luènh d'ailà a Sant-Mammès, permet per en un autre luòc una connexion dirècta amb Lo Creusot, banc d'origina de l'entrepresa. Lo contèxt social e politic a jogat en favor d'aquela implantacion perque de las caumas fòrça duras s'an desenrotllat a la fin dels ans 1890 al Creusot e an donat luòc a licenciements e a una reestructuracion de las fabricas. A decidit d'aluenhar los électriciens, principals initiateurs d'aquelas caumas, mas man-de œuvre qualificada imprescindibla pel futur desvolopament economic de la firma.

256 familhas son aital desplaçadas siatz 649 Creusotins recensés en 1906. La populacion de la municipalitat passa aital de 600 abitants l'an 1903 a 2 000 abitants l'an 1911, de contunh 3 200 abitants en 1926. Los emplegats, al se de la fabrica, passan de 560 l'an 1903 a 1 500 l'an 1926. A aqueles Creusotins s'apondon d'obrièrs venguts de Russia, après la Primièra Guèrra mondiala e la Revolucion russa. Fan d'en un autre luòc bastir una capèla orthodoxe dintratz 1937 e 1939. Una tala installacion ret imprescindibla la creacion d'una autentica vila obrièra entre lo vilatge ancian e la fabrica, amb las equipas necessàrias. 58 ectaras de terrens an crompat a aquela escasença. Una societat immobiliària anonyme a creat n'en octòbre 1902 per gerir los lotjaments obrièrs. Aquela utiliza los servicis del architecte Edmond Delaire (1856-1921) per realizar una sèria de lotjaments collectius. 16 immeubles de 3 escalonis an bastit entre 1902 e 1903, en protegint 269 lotjaments. Cada immeuble compren d'estanças de 2 a 4 pèças, amb sala d'aiga privative e sanitaire, lo tot connectat a una ret de égouts e de tractament de las aigas. A aqueles lotjaments collectius s'apondon de pabalhons destinats a lotjar los contremaîtres de la fabrica, situats près de la Seine. Aqueles lotjaments en se revelant insufisentes, d'unes autres – individuales, en bandas – an bastit, dins lo quartièr de las Lausetas, carrièra del Passatge-Redond (actuala carrièra de la Desliurança), de contunh 96 dins lo quartièr del Aubépine, al sud de la fabrica, entre 1920 e 1921. En los ans 1930, la fabrica dispausa aital de 518 lotjaments.

Qualques comèrcis an creat simultanèament al se meteis dels immeubles, siatz 44 botigas (contra las 4 presentes abans l'installacion de la fabrica). Una cooperativa de fabrica permet per en un autre luòc als obrièrs de fornir-se a mendres frescs. Tres escòlas an bastit en 1904 aital coma un cors especial professional l'an 1905, per formar los futurs obrièrs de la fabrica. Fòrça rapidament, un estadi a condicionat aital coma 260 jardins obrièrs, proprietats de la fabrica e logats exclusivament als trabalhadors de Schneider.

Après un déclin al cors dels ans 1930 e una contribucion a l'indústria de guèrra alemanda jos l' aucupacion, la fabrica connait un regain d'activitat après la Segonda Guèrra mondiala. Mas la produccion périclite e la fabrica granja al començament dels ans 1990.

Tèxte originau de l'article francés

Ancienne usine Schneider

Pendant longtemps, la commune de Champagne-sur-Seine est un village rural sans histoire, occupé, pour l'essentiel, par des maraichers et des vignerons, à l'instar de la commune voisine de Thomery. Cependant, un changement fondamental intervient au début du Modèl:S-. En 1902, la compagnie Schneider décide d’implanter, non loin de Paris, des ateliers de construction mécanique pour alimenter la construction du Métropolitain. Le site de Champagne est choisi, entre une boucle de la Seine et la ligne du PLM. La jonction entre le Loing (prolongement du canal du Centre) et la Seine, non loin de là à Saint-Mammès, permet par ailleurs une liaison directe avec Le Creusot, siège d'origine de l'entreprise. Le contexte social et politique a joué en faveur de cette implantation car des grèves très dures se sont déroulées à la fin des années 1890 au Creusot et ont donné lieu à des licenciements et à une restructuration des usines. Il est décidé d’éloigner les électriciens, principaux initiateurs de ces grèves, mais main-d’œuvre qualifiée indispensable pour le futur développement économique de la firme.

256 familles sont ainsi déplacées soit 649 Creusotins recensés en 1906. La population de la commune passe ainsi de 600 habitants en 1903 à 2 000 habitants en 1911, puis 3 200 habitants en 1926. Les employés, au sein de l’usine, passent de 560 en 1903 à 1 500 en 1926. À ces Creusotins s'ajoutent des ouvriers venus de Russie, après la Première Guerre mondiale et la Révolution russe. Ils font d'ailleurs construire une chapelle orthodoxe entre 1937 et 1939. Une telle installation rend indispensable la création d’une véritable cité ouvrière entre le village ancien et l’usine, avec les équipements nécessaires. 58 hectares de terrains sont achetés à cette occasion. Une société immobilière anonyme est créée en octobre 1902 pour gérer les logements ouvriers. Celle-ci utilise les services de l’architecte Edmond Delaire (1856-1921) pour réaliser une série de logements collectifs. 16 immeubles de 3 étages sont construits entre 1902 et 1903, abritant 269 logements. Chaque immeuble comprend des appartements de 2 à 4 pièces, avec salle d’eau privative et sanitaire, le tout relié à un réseau d’égouts et de traitement des eaux. À ces logements collectifs s’ajoutent des pavillons destinés à loger les contremaîtres de l’usine, situés à proximité de la Seine. Ces logements se révélant insuffisants, d’autres – individuels, en bandes – sont construits, dans le quartier des Alouettes, rue du Pas-Rond (actuelle rue de la Libération), puis 96 dans le quartier de l’Aubépine, au sud de l’usine, entre 1920 et 1921. Dans les années 1930, l’usine dispose ainsi de 518 logements.

Des commerces sont créés simultanément au sein même des immeubles, soit 44 boutiques (contre les 4 présentes avant l’installation de l’usine). Une coopérative d’usine permet par ailleurs aux ouvriers de s’approvisionner à moindres frais. Trois écoles sont construites en 1904 ainsi qu’un cours spécial professionnel en 1905, pour former les futurs ouvriers de l’usine. Très rapidement, un stade est aménagé ainsi que 260 jardins ouvriers, propriétés de l’usine et loués exclusivement aux travailleurs de Schneider.

Après un déclin au cours des années 1930 et une contribution à l'industrie de guerre allemande sous l'occupation, l'usine connait un regain d'activité après la Seconde Guerre mondiale. Mais la production périclite et l'usine ferme au début des années 1990.